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一般來說,民眾透過網路投保車體險時,線上提交資料後仍需等待人工審核,核保後才能確定是否需要勘車及繳費完成投保,南山產物網路投保即日起推出乙式、丙式及丙式限額等三種方案的「車體險 」與「汽車竊盜損失保險...
產險業2024年前四月簽單保費出爐,累計簽單保費達898.17億元,較2023年同期的809.06億元,年成長逾一成。其中,工程險因各大公司積極參與綠能保險業務,保費年成長逾六成,航空險也因為出國旅遊...
中國大陸國家金融監管總局昨(6)日公告顯示,同意比亞迪財險公司在安徽、江西等地使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動係數。業內認為,比亞迪在新能源車財險發展方向已明晰,而該公告...
今年股市走揚、新台幣走軟,助攻保險業獲利,據金管會公布,產險業第1季稅前盈餘達93億元,年增125億元,較去年同期虧轉盈,淨值達1,374億元,創23個月新高。產險業者表示,雖然4月初大地震造成的災損...
大陸國家金融監管總局6日公告顯示,同意比亞迪財險在安徽、江西等地使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動係數。業內認為,比亞迪在新能源車財險發展方向已明晰,而該公告也體現大陸官方對比亞迪...
今年股市走揚、新台幣走軟,助攻保險業獲利,據金管會公布,產險業第1季稅前盈餘達93億元,年增125億元,淨值達1,374億元,創23個月新高。產險業者表示,雖然4月初大地震造成的災損理賠狀況仍在清...
二大產險2024年第1季獲利出爐。旺旺保(2816)第1季賺4.05億元,累計每股稅後純益(EPS)為1.81元,創下歷年同期新高;第一保(2852)第1季稅後純益達2.55億元,累計每股稅後純益0....
上市產險第一保(2852)30日公布第1季財報,今年第1季稅後純益達2.55億元,年增241.3%,累計每股稅後純益(EPS)為0.85元,改寫近5年同期新高。 第一保第1季稅前盈餘3.1億元,...
近幾年大陸新能源車市場急速擴張,產能過剩下,各家車廠紛紛調降新車車價。伴隨著新能源汽車的快速搶占市場,有關新能源車車險高漲,成為大眾關注焦點。大陸車主吐槽稱,「新能源車價雖然降了,卻被保險割了韭菜...
網路投保大攀升。產險業今年第1季網路投保件數達163.8萬件,較去年同期121.5萬件成長逾三成,總計網路投保金額達11.2億元,較去年同期8.9億元,年成長26.5%。其中,旅平險(含旅遊不...
為提高道路安全,學界建議強化高風險駕駛人車險加費機制,金管會今天表示,交通部曾建議將重大違規加費納入強制車險費率表,但遭商總及運輸業者反對,為避免民怨及紛爭,重大違規加費費率表尚難上路。 為強化道安、...
美國車險公司State Farm宣布車輛維修使用「非OEM碰撞零組件」,疫後需求大爆發,全球最大的汽車塑膠件(AM)大廠東陽(1319)搶攻商機,今年擴大資本支出至42億元;AM車燈大廠堤維西(152...
產險業今年第1季簽單保費出爐,累計簽單保費達679.5億元,較去年同期613.8億元,年成長逾一成,其中,第1季航空險、火險、工程險的成長率皆在三成左右,帶動整體簽單保費成長。 根據產險業統計,...
產險業今年第一季簽單保費出爐,累計簽單保費達679.51億元,較去年同期613.86億元,年成長逾一成,其中,第一季航空險、火險、工程險的成長率皆在三成左右,帶動整體簽單保費成長。 根據產險業統...
金管會核定電動車專屬險參考條款7月起正式實施,保發中心董事長簡仲明今天表示,目前正在彙整資料擬定供產險業參酌的參考費率,因台灣汽車保險市場費率自由化,最後電動車險保費會比原先車體險貴或便宜,回到各產險...
交通事故防不勝防,開車族就算自己好好遵守上路規則,也可能遇到其他不守法的人,造成自己或同車乘客受傷、愛車毀損,甚至波及他人或其它車輛,導致須面臨高額賠償。 提到車險,一般人只想到領牌時須...
在數位的時代,網路投保愈來愈受消費者歡迎,據統計,產險業今年前二月網路投保件數達106.7萬件,較去年同期大幅成長逾三成,總計網路投保金額達7.38億元,較去年同期5.58億元,年成長逾30%。而...
近期有中國消費者認為新能源車車險保費普遍過高,使得小米汽車車險價格備受矚目。3日有網友在微博公布,價格約人民幣6600元,但有其他消費者表示保費高於該價位,車險銷售人員回應這與地區不同有關。 綜合中國...
香港2024年3月29日 /美通社/ -- 2023年,中國太保旗下中國太保產險在取得高品質發展成果的基礎上,加快推進可持續高品質發展的新征程。堅定「四個堅持」,全面推進可持續發展戰略,主動積極、持續...
四月初即將迎來清明連假,國內返鄉祭祖或出遊勢將湧現人潮,車流量大幅攀升,交通事故機率也隨之增加,據交通部高公局統計分析指出,交通發生事故的肇因大多為未保持行車安全距離、未注意車前狀況,變換車道或方向不...
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