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丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)4日表示,在滯留紅海的五艘貨櫃輪中,已安排四艘改道開回蘇伊士運河,從而繞行非洲前往亞洲,另一艘也不會行經葉門,以避免遭遇攻擊的風險。 葉門武裝分子青年運動組...
全球供應鏈在新冠疫情最嚴峻時期飽受干擾,如今疫情已退,但供應鏈的狀況一波未平一波又起,包括地緣政治衝突、氣候變遷及美國勞資協商等,促使已擬定新戰略的企業,加速付諸實踐。 全球供應鏈在2024年伊...
巴拿馬運河因乾旱問題惡化,使美國運往亞洲的穀物運輸船,須繞道蘇伊士運河或非洲南部,但蘇伊士運河又面臨攻擊威脅,穀物、飼料面臨漲價風險,法人認為,原物料漲價對卜蜂(1215)、福壽、大成後市看好。 ...
葉門胡塞叛軍攻擊行經紅海商船,這次令業界擔心,這艘船不足24小時兩度被攻擊還差一點被登船,原本想要復航的馬士基再度暫緩,全球各大航商恢復走蘇伊士運河恐怕時間拉長。2024年開春第一天,不少客戶擔心...
巴拿馬運河已因嚴重乾旱而限制通行船隻數量,正波及全球糧食供應鏈,因迫使美國運往亞洲的穀物運輸船,必須繞道蘇伊士運河或非洲南部,但蘇伊士運河又面臨攻擊威脅,在在增添航行時間與成本,可能推升亞洲糧...
由於葉門叛軍組織胡塞持續威脅紅海航行安全,數據顯示,截至27日,全球近20%的貨櫃輪船隊、相當於364艘總運能超過250萬只貨櫃的超大貨輪,已被迫避開此區,繞道好望角航行。專家表示,由於全球航運調...
由於葉門叛軍組織持續威脅紅海航行安全,數據顯示,截至27日,全球近20%的貨櫃輪船隊、或者364艘運能超過250萬只貨櫃的超大貨輪,已被迫繞道航行。專家表示,由於全球航運調度不像電燈開關般能迅速改...
路透報導,丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)周三(27日)表示,已計劃在未來幾天和幾周內安排幾十艘貨櫃船航行經過蘇伊士運河和紅海,這是全球航運業者正在重返紅海航線的進一步跡象。 包括馬士基、...
第三大貨櫃運輸業者法國達飛集團(CMA CGM)周二(26日)表示,正在增加航行經過蘇伊士運河的船隻數量,加入馬士基(Maersk)準備重返紅海航線的行列。不過,地中海航運公司(MSC)旗下貨櫃船...
丹麥航運公司馬士基今天表示,公司準備恢復在紅海(Red Sea)和亞丁灣(Gulf of Aden)的航運業務,並指出以美國為首的軍事行動已完成部署,可確保此地商業安全。 路透社報導,由於旗下船隻遭遇...
紅海危機造成的供應鏈短缺問題恐開始出現,根據外媒消息指出,台灣運往歐洲的PC零組件現正卡在紅海,以等待海上聯軍護航通過該地區。不過,控制該區的葉門青年運動組織警告,若擴大衝突,後果自負。 紅海危...
葉門叛軍「青年運動」在紅海攻擊來往船隻,擾亂全球貿易,德國赫伯羅德、香港東方海外貨櫃航運今天宣布,他們的商船將避開紅海航線,成為最新採行此舉的企業。 蘇伊士運河處理全球約12%的貿易量,然而近來的敵對...
德國航運巨擘赫伯羅德(Hapag-Lloyd)21日宣布,年底前將有25艘商船改道,避開葉門叛軍「青年運動」(Houthis)在紅海和蘇伊士運河攻擊商船的行動。赫伯羅德一名發言人表示,年底將有進一步的...
全球15%海上交通經由蘇伊士運河,然而最近緊鄰它的紅海,發生支持哈瑪斯的葉門胡塞武裝組織(Houthi)攻擊民用船隻,海運業者擬定策略改變船舶航線,40國需聯合軍力護衛商船……種種狀況,像是個會撂倒全...
由於近期航經紅海的船隻頻頻遇襲,阻礙了重要貿易動脈蘇伊士運河(Suez Canal)的交通,全球海運費率大幅上漲,多家企業急著避免運輸中斷。 路透社報導,與伊朗結盟的葉門武裝組織「青年運動」(Hout...
貨櫃海運長約談判,意外封盤。全球主要航商因應紅海危機均繞道好望角,造成整體運力下降一成,牽動運價漲幅難料,業界傳出,原訂本周拍板的明年度歐洲線合約議價意外封盤,預計合約價漲幅三成起跳。 ...
市場傳出貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)宣布,即日起暫停前往紅海、穿越蘇伊士運河,且將暫停承接以色列相關航運業務,而法人機構認為,紅海危機可望進一步消化市場過剩運力下,維持...
葉門叛軍「青年運動」近來多次在紅海襲擊商船,抗議以色列對加薩的軍事行動,全球四大航商和英國石油(BP)公司,都已陸續宣布暫緩通航紅海。《經濟學人》警告,若情勢持續下去,紅海運輸危機可能會衝擊全...
陽明 (2609)昨(18)日跳空開高,盤中一度觸及漲停,終場以47.85元作收,上漲3.6元,收復半年線;成交量暴增到23.3萬張,高居上市櫃第一大。 法人分析,紅海地區海上局勢緊張,全球前四...
行經紅海的商船頻遭攻擊,航運巨擘馬士基(Maersk)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、地中海航運(MSC)、達飛(CMA)均宣布暫停紅海航線,可望推升航運運價,歐亞航運股齊揚。 彭博資訊報...
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