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中國大陸國家金融監管總局昨(6)日公告顯示,同意比亞迪財險公司在安徽、江西等地使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動係數。業內認為,比亞迪在新能源車財險發展方向已明晰,而該公告...
大陸國家金融監管總局6日公告顯示,同意比亞迪財險在安徽、江西等地使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動係數。業內認為,比亞迪在新能源車財險發展方向已明晰,而該公告也體現大陸官方對比亞迪...
路透報導,法國經濟財政部長勒梅爾6日表示,如果比亞迪決定到法國設廠,法國將很歡迎。中國國家主席習近平此時正在法國進行國是訪問。 勒梅爾在一場與汽車業高管的會議中說,「法國歡迎所有工業項目。法...
作為大陸電動車最大廠比亞迪總部所在城市深圳,全市已建成超充站306座,率先實現充電站數量超過加油站數量,深圳電動車充電已能夠像加油一樣高效便捷。 深圳從去年6月推動「超充之城」建設。去年10月,...
大陸汽車巨頭比亞迪5日公布產銷快報,4月新能源汽車銷量31.3萬輛,年增49%,較3月增3.6%;其中,此前降價的比亞迪王朝系列漢、秦、唐、宋、元4月銷售15.9萬輛,幾乎佔其當月總銷量的50%。今年...
繼2024龍年春節伊始相繼推出旗下各榮耀版車型,並引發車市「價格戰」後,比亞迪於五一小長假期間宣布,針對旗下王朝系列各車型推出優惠購車政策,單車置換補貼最高人民幣1.8萬元(新台幣7.9萬元)。包...
在大陸,以往提到電動車價格將會比燃油車更低,定被嘲諷空想,但今年開始,大陸車企巨頭比亞迪在農曆年後喊出「電比油低」口號,加上小米汽車SU7以人民幣21.59萬之姿上市,帶來更競爭且殘酷的油電車...
大陸主要新能源車企昨(1)日相繼公布4月交付成績單,其中電動車巨頭比亞迪延續前月氣勢,銷量達31萬3,245輛,年增49%。另外,在造車新勢力方面,華為鴻蒙智行全車系交付新車29,632輛,蟬...
中國近期高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩,不過江蘇省智能網聯汽車創新中心近日發布報告指出,中國前20家乘用車企業產能合計約3500萬輛,占總量約7成,整體平均產能利用率卻低於50%。 這份官方報告...
撰文‧今周刊編輯 「今年,將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們,正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫(Ferdinand...
比亞迪、長安汽車、賽力斯等車企公布今年第1季財報,其中比亞迪營收人民幣1,249.4億元,年增3.9%,淨利潤人民幣45.6億元(新台幣201億元),年增10.6%,獲利繼續保持向上趨勢,且利潤增...
近日中國各地陸續公布人口數據,除北上廣深人口均回升之外,人口成長前四名的新一線城市合肥、鄭州、杭州、成都等,都與新能源汽車,尤其是比亞迪帶動產業鏈發展、創造就業機會有關。 第一財經報導,2023年人口...
英國金融時報引述最新分析報導,歐盟需要實施高達50%的關稅,才遏制得了中國大陸廉價的電動車輛湧入歐盟市場。 歐盟對中國電動車的反補貼調查預計幾周內會有結果,不過,榮鼎集團(Rhodium G...
第一財經從多個獨立消息處獲悉,小米汽車已布局七款車型,並開始新平台的開發工作,首次採用增程式混動的動力總成,三款已規劃產品均為SUV車型,定位家庭用車。 知情人士透露,上述三款車型對標理想L7、...
大陸車市競爭激烈,各大車廠紛紛推出新車搶市。大陸電動車巨頭比亞迪日前釋出首款電動皮卡官方預告圖。25日,比亞迪在2024北京車展上,除了發布百萬級轎車「仰望 U7」外,還正式發布王朝與海洋網旗下五款全...
大陸汽車製造商奇瑞與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors於當地時間19日簽署協議,正式宣布進駐西班牙,在巴塞隆納成立合資企業,生產新型電動汽車。這一協議的簽署,意味著奇瑞將成為首家在歐洲生產乘用...
中國奇瑞汽車19日與西班牙一家汽車公司簽署合資協議,成為第二家宣布在歐洲設廠的中國車企。奇瑞將改建過去日產汽車在西班牙的舊工廠,因此有望搶先比亞迪,成為首家在歐生產的中國車企。 綜合法新社及多家陸媒報...
中國汽車製造商奇瑞與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors於19日簽署協議,正式宣布進駐西班牙,在巴塞隆納成立合資企業,生產新型電動汽車,預估創造1250個就業機會。 該生產基地位於2021...
大陸車企以及供應鏈正積極布局墨西哥,不過,外媒報導,墨西哥政府在美國壓力下,不會再為大陸電動車企業提供低成本公共土地或減稅等優惠。 此舉被認為與美國貿易代表署(USTR)施壓有關,美方要求將...
路透社18日報導,墨西哥疑似受到美國政府施壓,在今年1月與中國電動車製造商比亞迪高層會面時表示,不會提供汽車製造商減稅、低價土地等獎勵措施,並暫停今後與中國汽車製造商的任何會議。 據路透社報導,三位熟...
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