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全球補庫存需求出籠,散裝鬧船荒。散裝海岬型船舶指數狂漲21%,昨(7)日大漲566點,收3,239點;推升BDI(波羅的海運價指數)也再度大漲,昨收漲207點、漲幅逾11%,指數來到2,083...
航運族群合作再傳喜訊。以經營海岬型為主的散裝船業者中航(2612)看好國內航空物流龍頭中菲行(5609),昨(7)日公告買進持股成為中菲行大股東,累計持股比重達5.39%;由於持股已經超過5%,中菲行...
散裝航商中航今天代子公司貿華投資公告,自去年7月5日到今年5月7日期間持續買進貨攬股中菲行股票,累計持股總張數已達7704張,持股比例已超過5%。 中航今天發布重大訊息,2023年7月5日至今年5月7...
散裝船的中航(2612)看好國內航空物流龍頭中菲行(5609),買進持股成為大股東,持有中菲行的持股比重達5.39%,由於持股已經超5%,市場也揣測,中菲行今年股東會改選,不排除中航會取得中菲行1...
紅海危機效應顯現在國內三大物流業者營收數字,台驊(2636)、中菲行及捷迅昨(8)公布3月營收,同步繳出亮麗成績單,其中,捷迅單月營收年增逾九成,最亮眼。 法人推估,第1季的獲利也會有出色的表現...
貨攬三雄3月營收今天出爐,受惠歐美需求逐漸復甦,中菲行(5609)、台驊投控、捷迅3月營收年、月雙增。展望後市,中菲行預估空運市場第3季將出現更顯著成長,台驊則認為海運長約運價可望優於去年。 中...
中菲行(5609)3月自結集團營收19.56億元,較去年同期增加7.2%,較上個月營業額成長22.9%;累計第1季營收為54.49億元,較去年同期成長2.4%。 中菲行指出,3月分空運市場,因部...
櫃買中心統計最近一年(2023年4月1日起至2024年3月31日止)上櫃公司執行買回庫藏股者計有11件(11家公司),已屆滿期限或執行完畢或終止執行之件數計有9件。前開期間買回庫藏股執行率達100...
航運類股財報陸續出爐,貨攬業者中菲行公告2023年稅前淨利淨利新台幣10.23億元,年減59.7%,每股盈餘(EPS)為7.24元,董事會通過每股擬配發現金股利6元,依今天收盤價89.1元計,現金殖利...
中菲行(5609)113年2月份自結集團營業額為15.92億元,累計1月至2月營業額為34.93億元,雖然2月份因為農曆新年工作天數減少,中菲行2月份海運、空運貨量仍然成長近一成,但是由於今年度運價較...
雙運河通行無解,國內物流業者認為,航空貨運市場今年再度出現雙運河紅利,今年有望比去年好,業界認為3月航空貨運市場需求就會明顯轉旺;華航(2610)、長榮(2603)航受惠外,國內的航空物流業者中菲...
中菲行(5609)113年1月分自結集團營收19.01億元,與去年12月相較則減少1.5%、年減0.04%。3月份是傳統旺季,隨著產業界普遍認定消費端存貨減少,電商的需求也會逐漸增溫,3月份的艙位需求...
貨攬業者中菲行公布1月營收新台幣19.01億元,月減1.5%,年減0.04%,持平主因紅海危機、東西向運力短缺,加上台灣總統大選期間空運市況觀望,展望3月空運傳統旺季,預估可隨電商需求增溫。 中菲行今...
上櫃公司2022年度董事酬金實際支領情形已公布在公開資訊觀測站,上櫃公司平均平均每位董市酬金前十名分別為欣銓(3264)、聖暉*、世界、鈊象、中美晶、環球晶、力旺、中菲行、頎邦,以及光頡,前十名中半導...
華人農曆新年假期即將到來,許多業者本周都在搶著出貨,進一步說,本周可說是「超忙空運周」,推升運價居高不下,因此,航空業也增加不少加班機疏運貨物。 物流業者認為,下周起因為華人開始準備準備過年、陸...
中菲行(5609)今天宣布正式通過ISO27001:2022的轉版認證 ( ISO27001:2022 BSI Certification N0. IS 743553),這代表著中菲行在資訊安全領域的...
紅海危機事件12月下旬大爆發,航空貨運為主物流業者捷迅(2643)轉單效應加持,12月營收出現年月雙增佳績;法人預估,海運業的營收認列會有船期的時間差,長榮、陽明、萬海1月業績都會有出色的表現。 ...
貨攬業陸續公告去年12月營業額,中菲行為新台幣19.29億元,年減15.8%;捷迅達5.8億元,年增44.06% 。展望後市,中菲行認為,需關注各國總統大選、氣候變遷、美國利率決策等3大因素。 中菲行...
中菲行(5609)112年12月份自結集團營業額為19.29億元,較去年同期減少15.8%,較上個月營業額減少1.6%,累計1月至12月營業額為215億元,較去年同期減少47.3%。 中菲行表示...
國內物流業者指出,紅海危機、巴拿馬缺水,全球運價最少亂到農曆年後;紅海情勢已影響330艘船,總運能推估為450萬個20呎貨櫃(TEU)還在海上繞行,船舶瞬間供需失衡推升運價飆漲。 法人認為,...
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