經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

高鐵台鐵客運漲不漲 王國材:客運該漲 雙鐵下半年討論

交通部長王國材。 記者周彥妤/攝影
交通部長王國材。 記者周彥妤/攝影

本文共682字

聯合報 記者周彥妤/台北即時報導

電價平均漲幅11%,用電大戶交通運輸事業票價也「凍不住」。交通部長王國材今天允諾,高鐵、台鐵上半年不會漲價,下半年才會通盤檢視討論漲價議題;至於公路客運,他說因其逢生存寒冬,他認為該漲,不過短途用TPASS支應,交通部也會部分補貼中長途,壓制漲幅,不會漲到業者所提的最高23%。

交通部今天列席立法院交通委員會備詢。國民黨立委王鴻薇質詢指出,電價一漲,用電大戶交通運輸業營運成本大幅提高,票價也會漲價,是否可能採取凍漲或補貼?

王國材表示,假使北捷調漲票價,但是TPASS完全採取差價補貼,亦即補貼款給北捷公司更多。

王鴻薇說,那未使用TPASS的民眾?王國材則說,現在北市有80多萬使用TPASS,用TPASS的人不會受影響。

至於高鐵票價基本費率傳擬漲230元,王國材說,還在討論,「票價不一定會漲」,就看高鐵最後分析結果,票價不會核定漲那麼高,等高鐵先提出。

對於國道客運業者向交通部公路局提出調漲案,傾向漲幅為7%至23%,王國材回應,公路客運面臨經營困境,「個人覺得可以漲」,短途以TPASS緩解,中長途部分交通部會補貼,若漲價的話就可漲少一點。

國民黨立委張啓楷質詢也關切運輸業票價議題,漲價幅度超出電價漲幅,他說交通部難道要成為漲價火車頭?

王國材回復指出,唯一趕快處理是國道客運,因面臨生存問題,但短期以TPSSS支應,差額由交通部補貼,中長途則用部分補貼方案,讓漲價幅度不要這麼高,也不會漲到23%。

張啓楷說,不是反對漲價,尤其台鐵虧損這麼久,但不應該在現在,時間應該往後壓。王國材允諾,針對票價漲價議題,台鐵、高鐵討論都會在下半年後的事,雙鐵上半年不會漲價。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
亞太社會創新高峰會 集結百講者分享3大主軸
下一篇
新南向政策更有利?我標準檢驗局與印尼再簽備忘錄

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!