本文共817字
大陸民航局今日宣佈，從2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續將啟用503航線122、W123銜接航線由西向東運行。交通部民航局晚間表示，因陸方措施與2015年啟動該航路時雙方溝通結果有明顯差距，我方深表遺憾並嚴正抗議，至於因該措施可能產生的相關影響及我方處置等細節，民航局將與相關機關進一步評估及商討後，再對外說明。
大陸民航局今晚突然取消M503航路由北向南飛行偏置，並啟動W122、123航路由西向東飛行，未來航班將更貼近海峽中線飛行，大陸國台辦發言人陳斌華表示，此次調整是為緩解有關地區航班增長壓力、減少航班延誤，也有利於改善兩岸航班營運，進一步便利兩岸人員往來。
陳斌華說，M503航線位於上海飛行情報區內，設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作。M503航線於2015年3月開通以來，運行平穩，安全可靠，為改善航班營運、滿足民生需要、促進經濟發展，發揮了積極作用。
據指出，M503航路從規畫到大陸宣布生效，我方認為過於貼近海峽中線，要求陸方不要啟用，但航線是位於中國大陸境內，雙方對此有所爭執，2015年3月兩岸經溝通後，陸方啟用航路，運行由北向南的航班。2018年1月，大陸民航局突宣布M503由南向北，以及W121、W122、W123等三條航路啟用，兩岸再度陷入緊張。
目前M503航路上的航班，被安排飛在偏西6海里處，而W122、WW123銜接航路，只有由東向西飛行。如今大陸宣布M503由北向南飛行的6海里偏置取消，讓航班更貼近海峽中線，W122、123也將開始由西向東飛行，飛行方向將是面朝台灣。
民航局回應，有關中國方面片面宣布M503航路，由北向南飛航不再帶偏西飛航，以及啟用W122、W123航路由西向東飛行一事，因陸方措施與2015年啟動該航路時雙方溝通結果有明顯差距，我方深表遺憾並嚴正抗議，至於因該措施可能產生的相關影響及我方處置等細節，民航局將與相關機關進一步評估及商討後，再對外說明。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言