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機師工會指長榮航空苛扣成本及人力嚴重流失導致安全事故頻傳，今天上午開始長榮航空機師罷工投票，預計明年1月5日上午9時開票。機師工會今天說，希望取得8、9成以上同意。
桃園市機師職業工會日前發稿指出，面對長榮航空違法仲介外籍機師、國籍人力流失近1成、實質減薪逾10%等狀況，長榮分會自去年年底起，就已不斷持續循內部溝通、協商管道，針對長榮航空長期拒絕合理調薪、調整外站津貼以及大量違法聘用外籍機師等議題，要求公司正視並改善。
不過，由於勞資爭議調解毫無進展，工會今天上午啟動長榮分會的罷工投票，時間為期2週，預計明年1月5日上午9時開票。
機師工會研究員陳柏謙今天告訴中央社記者，罷工投票已經於今天上午9時展開，將於1月5日開票，下週會在工會理監事會上討論開票形式等。
目前長榮分會有660名成員，根據法規規定，只要成員過半數同意就取得罷工權；工會目標希望取得8、9成以上同意。
陳柏謙也說，順利取得罷工權後，後續會再針對是否發動罷工、罷工形式、罷工時間等來做決議。
根據桃園市機師職業工會公告，與長榮的勞資爭議，包含調漲飛行員結構薪資20%、調漲外站津貼每小時6美元及停止聘用外籍正駕駛。
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