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昔承諾重機上國道 柯文哲:若大部分人反對即修法

本文共693字

中央社 記者郭建伸新北市12日電

民眾黨總統參選人柯文哲曾表示當選總統會開放重機上國道,不過他今天受訪表示,職業駕駛工會非常反對重機上國道,擔心增加國道死亡性車禍,但現行法律明定可以,若大部分人反對應修法改掉。

柯文哲今天偕競選總幹事黃珊珊、競辦主委鄧家基、前台北市交通局長陳學台、公民幫推協會常務理事鍾慧諭、民眾黨立委參選人李有宜等人舉行交通政見記者會。

媒體會後詢問,柯文哲曾承諾當選總統後會開放重機上國道,但交通部指出有6成民意反對,未來若當選總統如何取得平衡。

柯文哲表示,台灣必須是法治國家,他問過職業駕駛工會,都非常反對重機上國道,擔心一旦開放重機上國道,萬一滑倒發生車禍,在國道的死亡性車禍一定增加。

柯文哲表示,現在問題是法律明定可以,但交通部不敢執行,如果現階段大部分人反對重機上國道,特別是職業駕駛工會反對,「那請把法律改掉」。

談及機車是否取消兩段式左轉,柯文哲表示,如果要取消機車兩段式左轉,就要告訴機車族不可以在等紅綠燈時跑到汽車前面去,且要把機車視為汽車,「世界上沒有那種全包賺的」。

媒體也詢問如何看待內湖交通越來越壅塞。柯文哲表示,內湖30年當中人口增加4倍,但道路面積沒增加,是典型的都市計畫失敗案例,因為都市計畫失敗,搞成交通問題,不過內湖還在發展,也意味內湖交通一定越來越爛。

柯文哲指出,要解決內湖交通問題,第一是環狀線完工,第二是政府用比較強硬的管制手段,例如規定車輛進入內湖採自動差別費率收費,上午8時到9時收費較多,其他時段收費較少。

柯文哲表示,解決內湖交通問題甚至可採用新加坡方法,自動掃描車牌辨別單日或雙日收費價格,扣除這2個辦法,他現在想不出其他改善內湖交通的辦法。

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