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氫能發展落後?龔明鑫:台灣速度慢了點 盼迎頭趕上

國發會主委龔明鑫。 聯合報系資料照
國發會主委龔明鑫。 聯合報系資料照

本文共569字

經濟日報 記者葉卉軒/台北即時報導

國發會主委龔明鑫今(21)日指出,關於我國推動淨零轉型進程,在氫能發展上「真的有點慢」,台灣目前從氫氣混燒示範開始,但很多國家已在發展氫能車,希望台灣這一兩年能迎頭趕上。

龔明鑫今出席「玉山安永科技論壇」,以「淨零時代的國家競爭力與產業前景布局」為題進行專題演講時,做了以上表示。

龔明鑫指出,關於全球的氫能發展,「發現我們的進程真的是有點慢」,其他國家,尤其是日本與韓國的推動力道相當大,現在台灣從導入氫氣混燒示範開始,但很多國家已開始發展氫能車,希望台灣這一兩年看可不可以趕上去。

此外,龔明鑫還提到,他看到媒體報導鴻華先進-創(2258)(MIH)明年6月底將能交赴9,000輛新車,國產電動車已慢慢出來;他說,「這樣也好」,否則以政府預算來看,若買特斯拉電動車只能買入門款,超過台北範圍都不能開,因為入門款的電池續航力低,好在國產電動車已慢慢出來了。

龔明鑫表示,政府已陸續宣示2050淨零目標,將目標入法,並公布路徑圖與關鍵戰略,如今有了階段性成果,後續落實也很重要;在能源部門方面,再生能源中的重中之重就是太陽能、風電,再者要儘快把氫能、CCUS(碳捕捉、再利用與封存)搭配天然氣發展出來。


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