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海洋委員會主委管碧玲今天說，中國籍「華益9號」抽砂船去年越界抽取台灣領海海砂，因現有法令不足，致法院撤銷抽砂船沒收處分，海委會將研究提案修法。
海委會、法務部今天在國立高雄大學舉辦「國際行政執行制度」研討會，管碧玲致詞時提及，「違法抽砂」衍生問題多屬於複合型事務，須跨機關合作；去年海巡查扣「華益9號」抽砂船，但因現有法令不足，導致法院撤銷抽砂船沒收處分，海洋委員會將研提修法。
管碧玲強調，自己在2021年擔任立委期間，已與立法院同仁提案修正「土石採取法」及「中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法」將罰則大幅提高；數據顯示，從修法前驅離近4000艘次違法抽砂船，到今年迄今僅有7艘，足見已達嚇阻效果。
管碧玲指出，「華益9號」抽砂船案，因現有法令不足，日前法院對抽砂船沒收處分予以撤銷，海委會將再次研提修法建議，避免犯罪行為人主張抽砂船非屬其所有，規避船舶遭沒收的處分。
管碧玲說，今年5月海委會曾辦理「海域受抽砂影響國際研討會」，邀集國內外學者齊聚一堂發聲，讓國際看到台灣的努力，讓世界「上架台灣」；今天參與的專家學者及與會來賓除了長期深耕行政執行領域之外，也關注抽砂議題及海洋生態保育，期望透過研討會的交流，讓亞洲的海洋更和平、更永續。
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