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公益電動車申請近月30件 謝國樑:和業者溝通降月資費

本文共782字

聯合報 記者游明煌/基隆即時報導

基隆市公益青年就業電動機車補助本月2日開始接受民眾申請,至今快滿1個月,各區公所和展示中心申請案件有30件,不如預期踴躍。今天多名議員在市議會指出,電池月資費高讓民眾卻步,盼能降低。市長謝國樑說,各區詢問度很高,他會再和業者討論,看月資費能不能降價,會朝這方向努力,並加強宣導,提高年輕人申請意願。

基隆市政府今年編列3.6億元,以補助計畫方式執行送1.2萬輛「免費青年電動機車」,光陽和中華兩家車商參與,每輛中央經濟部和環保部的1萬及地方3萬共4萬元補助計畫。光陽配合專案的機車是I-One和S6兩款,中華則是勁炫125。電池資費分別為每月599元、990和1099元等不等方案。

謝國樑今天在議會市政報告表示,市府在基隆火車站南站設有展示中心,各區公所也開放受理申請,目前共申請30案,這政項策是為了提供青年人免費電動機車,以做公益減輕負擔來達成,市府將持續加強宣導、推動,很多年輕人詢問度高。

民進黨市議員張顥瀚說,謝市長當初競選時,最早是標榜做公益免費送Gogoro,後來改「同等級」,現在又要高額的月資費,「不符合民眾期待」是主因。

國民黨市議員林沛祥表示,市府申請才剛開始,政策本身很好,減輕年輕人的負擔且做公益,但電池月資費與以前加油不同,建議市府再和業者協調降月資費,減少民眾疑慮。

市府環保局長馬仲豪說明,各區公所的詢問度很高,民眾只是不太清楚電池資費,市府會加強說明,並再和業者協調、溝通。

環保局指出,申請條件必須汰換至少是2019年12月31日前出廠的燃油機車換購電動機車,在1萬2000名額以內,在1989至2003年出生,且於2019年12月31日前設籍基隆且連續在籍,並須於獲得補助起連續5年,每年完成在基隆市至少4小時以上的公益服務。

不少青年表示,因為限定要有中古車申請汰舊換新才可以申請補助,還有月資費高,算一算比加油還多錢,才影響申請意願。

公益電動車申請近月30件,謝國樑:和業者溝通降月資費。記者游明煌/攝影
公益電動車申請近月30件,謝國樑:和業者溝通降月資費。記者游明煌/攝影
公益電動車申請近月30件,謝國樑:和業者溝通降月資費。記者游明煌/攝影
公益電動車申請近月30件,謝國樑:和業者溝通降月資費。記者游明煌/攝影

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