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台北市副市長李四川20日下午帶領內科交通府級專案小組成員至內科協會，向企業說明這半年來市府團隊的努力與成果，依電信資料統計分析，新市府上任後內科區域主要道路平日下午尖峰(17~19時)平均旅行時間相較去年1~3月下降約5-11%，其他成效包括精進國道客運9005路線平均節省民眾等候時間20分鐘、闢駛兩條快線公車在兩個月內運量成長13~15%，在場也有企業代表表示感受到進步。李四川並指示內科交通改善無法一蹴可幾，但市府相關部門仍會持續努力，下半年將與在地企業攜手合作共商綠運輸結合ESG推廣計畫。
交通局表示，市府於2023年1月17日成立跨局處府級專案小組以來，以路口淨空、汽機車減量(不斷提升公共運輸量能)及車行動線順暢(交通工程改善)等三大主軸陸續推出61項執行計畫，並已完成42項，其中確保路口淨空增加警力配置、透過問卷調查整理政府企業合作項目、藍色水路研究案及提升公共運輸能量(如增設20站YouBike、國道客運9005精進計畫、闢駛內科快線公車及北環幹線公車、1200都會通定期票等)皆為台北市長蔣萬安上任後之精進作為。
於蔣萬安上任將屆半年之際，內科府級專案小組李四川召集人特地帶領內科交通府級專案小組前往內科召開第六次專案小組會議，並邀請內湖科技園區發展協會廖全平理事長偕同理監事及企業代表踴躍參與，除說明市政交通改善作為、成果及未來計畫，並傾聽在地業界代表意見，現場也提出包括規劃園區內巡迴公車、企業善用遊覽車作為交通車等，而台達電子永續長更表達希望與悠遊卡公司合作，計算企業通勤減碳量至ESG報告中，進而推動員工多使用綠運輸。
另北市府今年下半年將與內科發展協會共同推動「內科交通綠運輸結合ESG推廣計畫」，將舉辦3場綠運輸結合ESG宣傳活動，廣邀在地內科企業主及員工與市府對談，並預計與50家內科企業洽談合作，鼓勵員工通勤優先使用綠運輸，輔導企業ESG報告書揭露員工通勤碳排量，成為台北市首批內科綠色交通友善企業，由企業做起，與市府共同為內科交通盡一份心力。
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