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長榮航空（2618）2月合併營收達165.6億元，與去年同期合併營收128.8億元相較，年增率28.58%，是歷年以來最好的2月單月合併營收。
即使亞洲國家春節產線停工影響貨運需求，但客運營收則達119.2億元，年增率47.94%。前二月營收341.96億元，年增21.86%。
長榮航指出，2月適逢農曆春節，短程線的東北亞與東南亞需求最為強勁，日、韓與東南亞熱門旅遊航點如峇里島、宿霧、峴港、曼谷、清邁等平均載客率皆超過九成；在長程線的部份，北美航線近八成五，歐洲線達九成。而針對春節需求增飛之青森、北海道包機及越南加班機均提供2月份客運營收額外挹注。
部分亞洲國家產線於農曆春節期間停工，導致節後貨運需求疲弱，貨運營收達29.85億元，然而3月底將再交付一架貨機，規劃用於強化北美貨運航線，鞏固貨運核心收入，以及提供市場包機包艙需求，提升市場競爭力並擴大市占率。
長榮航空今年4月交付一架787-10客機，下半年也再陸續交付三架787-9客機。
此外，除今年3月6日復航桃園-愛媛松山航線外，為拓展南台灣市場及整體航網發展，自3月31日起，高雄-福岡增至每周七班，更將於4月12日開航高雄-香港客運定期航班每周七班，並於5月15日起加密至每周14班，提供高雄出發七條航線，每周47班飛航服務。
桃園-西雅圖亦將於6月25日起增至每周十班，整體北美航線將達每周87班，有助於今年營收穩定成長。
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