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面板驅動 IC 迎逆風 大摩:台廠面臨更大的下行風險

摩根士丹利(大摩)。

 圖/路透
摩根士丹利(大摩)。 圖/路透

本文共849字

經濟日報 記者魏興中/即時報導

摩根士丹利(大摩)研究團隊指出,面板驅動IC(DDI)產業由於受到消費者需求疲弱,加上市場競爭加劇,對供應鏈發展不利,因此抱持保守態度,並直指相關台廠中,包括世界先進(5347)、力積電(6770)、頎邦(6147)等均面臨更大的下行風險。

早在6月即對DDI產業抱持謹慎態度的大摩,在最新的「大中華半導體」研究報告中指出,進入下半年後,由於一線大廠預期第3季營收將季減,加上中國大陸DDI晶圓代工產能持續提升,恐導致整體產能利用率與價格再次下滑。

在IC設計領域,科技產業分析師顏志天認為,與市場預期下半年景氣將復甦相反的是,由於消費者需求依然疲弱,特別是聯詠(3034)預期第3季PC業務將出現明顯的滑落,這將影響下半年LDDI(大型面板驅動IC)出現5%-10%的跌價。

此外,由於TDDI(驅動與觸控整合IC)需求也持續疲軟,顏志天預期第4季將可能面臨更大的價格壓力,部分IC設計公司甚至面臨零毛利的窘境。至於OLED DDI,由於市場低估來自大陸的競爭與壓力,第4季價格將持續承壓。

在晶圓代工與封測方面,包括半導體分析詹家鴻、科技產業分析師劉勁甫等認為,儘管第2季曾一度出現急單,但這也反映了對終端需求的不確定性。果然,由於最終需求放緩,預計第3季DDI的後段需求也將下滑。

而頎邦與南茂(8150)在第2季季中下調5%的後段服務價格,鑑於客戶對於降低IC價格的壓力,加上陸廠中芯國際等對毛利率及晶圓價格前景來看,兩位分析師預期DDI晶圓代工價格將於今年下半年下跌,景氣動能難以在第3季持續。

對於相關廠商的影響,其中世界先進除面臨需求疲弱外,大陸市場競爭的高風險,恐將對其造成壓力,詹家鴻並預期未來九個月內,該公司產能利率用將不及65%;而分析師吳昱叡認為力積電也面臨相類似的狀況。

至於頎邦,隨產能利用率下降,價格也進一步下跌,使得劉勁甫雖小幅調升今年每股稅後純益(EPS)約1%,但調降2024年EPS 2%;聯詠方面,顏志天則對其明年毛利率下行、及來自蘋果OLED DDI的訂單減少感到擔憂。

大摩看面板驅動IC供應鏈。 經濟日報製表
大摩看面板驅動IC供應鏈。 經濟日報製表

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