經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

美利達接單熱 趕工生產

本文共472字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

自行車通路仍然存在庫存水位過高問題,但高階自行車款卻供不應求。以中高階自行車為主要市場的美利達(9914)即因「環法賽車隊」戰果豐碩,帶動訂單需求,美利達正緊急追加訂單趕製生產。

目前自行車產業因整體產業庫存水位過高,整體市場需求受到影響,匯兌損失、庫存去化等相關問題都是今年自行車產業面臨的挑戰。不過業者認為,庫存問題嚴重的是以低價車款為主,高階車款需求仍然不弱。

環法自行車賽近期落幕,國內大廠美利達所屬的「TBV巴林.勝利車隊」總計摘下三個單站冠軍、團隊總排名第四、個人總排第六名等佳績,成為戰果最豐碩的隊伍之一。

今年環法賽,美利達特別為TBV隊選手打造外觀有別以往的選手車,珍珠白的美工塗裝具有中東巴林島國的地方特色,顯得格外吸睛。

戰績加持,使得市場上詢問美利達TBV環法賽車隊版的熱度大增,高單價的車隊版選手車車架組早已供不應求。為此美利達副總經理鄭文祥表示,日前已緊急追加訂單趕製生產當中,預計9月起可以陸續上市供貨。

美利達這次推出與選手車一模一樣,特殊塗裝的美利達2023環法車隊版車架組有兩種款式,建議售價從9.5萬到10.5萬元。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
晶華財報/第1季營收、獲利寫同期新高 EPS 達3.33元
下一篇
飆股的故事/光聖轉型有成 獲利耀眼

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!