長榮航商機爆發 法人敲進

航空客運市場出現史上超旺需求，長榮航（2618）成為台股人氣指標，股價出現5日均價大於10日均價，10日均價大於20日均價，近五日三大法人買超大於1,000張。

長榮航空總經理孫嘉明表示，北美、歐洲第3季載客率已超過九成，日本線旅客暑假大爆發，再加上港澳客需求回籠，強勁需求下，出現自去年10月到現在都是高票價，現在暑假已經很難訂到位子，預訂寒假的價格也是居高不下，全年都是高票價走勢，此波高票價最少將延續到明年上半年。

尤其，北美、歐洲第3季的載客率已超過九成，而且都是高票價、豪經艙、商務艙賣的超好，亞洲線的日本線更是超旺，一位難求，價格更是以居高不下，再加上港澳客也開始跟著上來，大陸線回到六成，長榮航空今年營運看俏。

解封後旅客出國的需求從探親、求學、公出等，已經逐漸蔓延到旅遊性的需求，同時原本想出國的觀望買盤開始加入，再加上航班的復飛是漸進模式，因此出現需求大於供給的少見榮景。

2023年長榮航也會開始啟動新機改艙計畫，將原有已經交機四架787-9再度改為三個艙，提供皇璽桂冠艙（商務艙）、豪華經濟艙及經濟艙，2024年會隨著新機交機，陸續進廠改艙，未來全部13架787-9都會是3艙等。

航空貨運量的部分，還要觀察電子業復甦情況，第4季會明顯好轉，長榮航空會做一些航點調整，因應市場需求，7月開闢多倫多貨運航點串飛亞特蘭大，跟客運航班的機腹載相互搭配提供各種貨運服務，努力調整增加貨運營收。

長榮航空開啟後疫情時代機上服務體驗全新篇章，今年推出的合作品牌話題十足，長榮航空特別攜手台中知名頂級粵菜餐廳「与玥樓」行政總主廚許文光及「akeruE Dessert」平塚牧人主廚創始人，設計華麗又美味的機上餐點；並與頂尖義大利品牌Giorgio Armani展開專屬合作，推出全新皇璽桂冠艙聯名過夜包；備受好評的吳季剛Jason Wu皇璽桂冠艙睡衣及豪華經濟艙過夜包也再改版。同時也跨界與業界頂尖的主廚及品牌合作，並將在地食材及具有台灣元素的餐點和用品提供給國、內外的旅客，讓旅客能夠體驗更多台灣精彩的特色。

長榮航空多年來也展現對台東這片土地的熱愛，除連續十年認養台東奉茶樹，並支持台灣國際熱氣球嘉年華。

選股原則

5日均價大於10日均價，10日均價大於20日均價，近五日三大法人買超大於1,000張。