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新冠疫情過後，各國開放出入境，不少國家為吸引跨國「觀光財」，無不努力增加機場、交通等軟硬體建設，現在春節將至，華人大舉出遊，勢將帶動各項基礎建設類股表現機會。投信法人表示，投資人可透過基礎建設基金卡位相關商機。
基礎建設收益基金在景氣不明朗之際，具有攻守兼備的優勢，富蘭克林華美投信本月募集富蘭克林華美全球基礎建設收益基金，開年收到好彩頭，至24日募集27.68億元，已收到成立核准函，如進一步統計至26日，基金規模已達37.13億元。
據2023年12月國際航空運輸協會（IATA）最新全球航空運輸展望報告，2023年全球航空產業的營收獲利終於由負轉正，預期2024年可延續成長態勢；在旅遊觀光業強勁復甦下，讓各國政府積極全面整修交通運輸的設施，如增加公共運輸的乘載量，以紓解旅遊人潮帶來的交通阻塞。
除此之外，根據彭博統計，主要歐洲國家獲得歐盟委員會的支持，在基礎建設項目上已投入高達1.1兆美元預算，主要用於擴大交通、電力和能源領域的基建，美國則是在「基礎建設投資與就業法案」的政策推動下，基礎建設支出預算將以年複合成長率13 %速度成長。
富蘭克林華美全球基礎建設收益基金經理人陳美君認為，疫情後隨著生活型態改變，目前投資除了包括過去的傳統基建外，還訴求了新基建題材，例如5G網通、數位建置等創新成長特性產業，各國政府著眼於相關商機無不加強基礎建設建置。
疫後跨境旅遊量能全面而強勁地爆發，第一金全球水電瓦斯及基礎建設收益基金經理人林志映指出，商務旅行、報復性旅遊連續兩年推升全球旅遊量能，2024年起疫後旅遊、國際交通量能，可望高於疫情前水準，經濟動能恢復及在家工作比率持續下滑，歐美公路運量穩定增加，全球基礎建設升級推動如火如荼。
林志映也說，除傳統基建外，像是因應生成式AI全面應用的新時代，包括資料中心、電塔等設施的舖建需求，也支撐基礎建設公用事業成長量能。
林志映提醒，2月至6月也是公用事業、基建產業的配息季節，不妨適度把握除息、填息行情的配置機會，近期投資標的評價出現長期價值宜適度加碼，挑選公用事業基礎建設基金定期定額投資，更能掌握長線獲利機會。
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