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觀察近兩月全球主要區域電動車銷售數據呈現遞增狀態，電動車需求仍舊十分強勁。投信法人表示，搭配全球淨零碳排趨勢不變，各地電動車滲透率有望持續提升，相關個股的成長前景也相當值得期待，連帶與電動車息息相關的多元電力發展與相關儲能設備需求也廣受矚目，不妨透過兼顧電動車與多元電力的雙電基金布局。
群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷指出，從能源轉換效率以及成本角度來看，電動車都較傳統油車來的優異，油車的能源轉換效率落在12%~30%間，電動車高達77%~82%，而就平均定期保養維修費用來看，油車近9,200美元，電動車則僅要一半金額，顯示電動車上路比想像中更加省錢。
再者，各國政府也持續祭出相關政策與措施推動電動車普及，包括擴大安裝電動車充電設施、設定銷售總量目標、提供相關補貼等，皆令電動車規模經濟指日可待，投資前景值得持續關注，相關題材如電池、充電樁、整車製造等成長性亦看好，是投資布局上不可忽略的板塊。
洪玉婷表示，電動車的行駛需要用電，近年來受到極端氣候與地緣政治干擾的影響，也使得各國也將電力轉型納為政策重心，故與電動車發展並行而生的電力轉型趨勢亦同樣重要，其中又以太陽能發電與風力發電最受矚目，相關基礎建設布建需求高，近年來看，包括太陽能、離岸風電的安裝成本也隨技術進步降低，搭配政策支持以及市場需求增長，成長前景看好，此外，由電力所衍生出的儲能商機亦不容小覷。
日盛全球智能車基金研究團隊分析，近期多家車企品牌宣布降價，在行業面臨電動智慧化轉型、市場競爭趨於激烈的背景下，價格戰或加速行業出清，具備較強技術積累和降本能力的車企競爭優勢有望強化。此外，觀察2022年北美電動車續航力排行，售價新台幣100~150萬元的車款，續航力可達300公里以上，透過廣設充電樁、發展快充技術將有助電動車銷量提升。
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