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租賃產業鏈 納自律公約

提要

針對先買後付、中古車融資規範 委外經銷商、通路商皆須遵守規範

本文共836字

經濟日報 記者夏淑賢/台北報導

租賃公會先買後付(BNPL)、中古車融資兩大自律公約本月初公告上路,租賃公會理事長李源鐘指出,公約公告後所有會員公司都會遵守,市場關注的三大租賃業者,即起依照自律公約要求其合作的委外經銷商、通路商,比照自律公約規範業務行為,若有浮濫誤用租賃品牌而有不當作為,業者將祭出法律行動,以捍衛其正派經營立場與商譽。

李源鐘並指出,自律公約針對消費權益保障部分,三大租賃業者也都會設置客訴專線,將對消費糾紛積極回應,建立完備的客訴爭議處理機制,保障消費者權益。

立法院財委會今(17)日再度邀請金管會、財政部談融資公司監管與消費權益問題,之前在金管會指導下,租賃公會於4月初已完成BNPL、中古車貸業務兩大自律公約公告上路。

租賃公會理事長李源鐘談話重點
租賃公會理事長李源鐘談話重點

李源鐘指出,公會既已通過相關自律公約並且公告,所有租賃公會會員公司就有遵守的義務,外界關注的三大租賃業者,他也特別再行溝通,三大業者都支持自律公約,並且將立即對其合作下游經銷商、通路商等做出要求,要以更嚴謹、符合自律公約的標準,從事符合社會期待的行銷業務作為。

由YT網紅開始燒起來的租賃公司先買後付(BNPL)與中古車融資潛藏年輕人過度消費、擴張信用還不出錢的爭議,在立委關切、金管會要求下,租賃公會訂出兩大自律公約共11條文,條文對低消費力族群過度貸款、中古車經銷商授信槓桿過大、委外催收等容易引發爭議的關鍵,都有明確規範。

中古車融資較易遇到的經銷商放大融資槓桿問題,自律公約也明訂會員公司對委外經銷商的監督查核機制與責任,以及合理評估交易條件及額度,承作成數不能超過往來車輛依現況、廠牌、市場需求及車齡、配備等整體評估後的市場價格,亦即金管會要求車貸金額不得超過車價。

李源鐘指出,租賃公會針對加入會員的公司設有一定門檻,會員公司都會遵守自律規範,尤其營運規模逐漸壯大之下,包括三大租賃業者在內,都很重視公司品牌形象,透過租賃業依自律規範對合作經銷商、通路商進行約束檢核,除了對租賃業本身可以化解爭議、明確立場,也希望可以對外界關注的爭議與亂象,做出社會貢獻。

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