本文共755字
國發基金執行秘書蘇來守表示，今年可望從轉投資事業獲得的現金股利「仍然會超過300億元，應跟去年差不多」。主要是旗下的轉投資事業，包括：台積電（2330）、陽明海運（2609）、世界先進（5347）、中華電信（2412）、台灣高鐵（2633）等企業，不僅去年的營運表現都不錯，且股利政策也都相對穩定。
近來各企業陸續公布今年股利發放政策，受去年下半年景氣急轉直下的衝擊，部分企業出現股利腰斬情形，而攸關全民納稅錢的國發基金獲利情形也備受關注。
若對比預算書內容，今年國發基金的現金股利收入約325.33億元，與2022年的預算書金額221.66億元，增加逾百億元，但若和2022年實際實現金額331.78億元相比，則呈現「略減」情形。此外，根據預算書資料顯示，今年國發基金預計獲利275.66億元，應會略少於去年的獲利291.58億元，主要是成本支出增加。國發基金官員也解釋，2021年在進行2022年預算書編列時，確實「保守了一點」，才會出現超過百億元的落差。
國發基金去年繳庫金額達130億元，今年則是預計將繳庫150億元，目前基金淨值將近1兆元。
國發基金1973年成立，但前六年都在投資期並沒有盈餘，去年獲利291.58億元，創下50年來新高。
目前國發基金共有68家轉投資事業，其中興達海基、水牛六號基金則是去年底甫投資的新興事業。儘管獲利亮眼，不過，外界仍是質疑，國發基金投資68家企業中，仍有部分虧損。對此，國發基金官員說明，若是計算公司是獲利，或現在股價已高於國發基金投資成本的則有39家，比率接近六成。而已成功上市、上櫃或興櫃共計38家。
關於今年來自各轉投資事業的獲利情形，蘇來守強調，還是要回歸各公司的財務規劃，且金管會針對上市櫃公司有相關規範，國發基金以股東身份不宜發言，一切尊重公司發布的重訊為準。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言