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長榮國際董座張國華人馬接任 董事會決議出售長榮航股權

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葉佳全掌舵 恐牽動家族分產

長榮國際決議擬出售旗下長榮航空及中再保的股權。 圖/聯合報系資料照片
長榮國際決議擬出售旗下長榮航空及中再保的股權。 圖/聯合報系資料照片

本文共821字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

長榮國際(EIC)昨(3)日董事會決議兩大議案,董事長正式換人做,張家老三張國政支持的董事長、聖世代表人張明煜被解任,由張家老大張國華支持的葉佳全接任董事長。

更特別的是,長榮國際昨日除了通過新任董座案之外,還決議擬出售旗下長榮航空(2618)及中再保(2851)的股權,至於出售的張數與方式都尚未決定。業界認為,長榮航空的股權動向,將左右後續長榮家族分產的走向。

長榮國際控擁有多家長榮集團重要子公司,包括中再保、長榮航及立榮航空等股權,拿到長榮國際股權,等於拿到問鼎長榮航空及中再保經營權的金鑰。昨天長榮國際董事會同時通過兩個議案,市場認為跟原本的「合意分家」有點背離,不過,也讓老大、老三兄弟兩人的合作關係更撲朔迷離。

熟悉長榮集團人士分析,這次董事會通過將出售長榮國際持有長榮航約9.85%及中再保33.29%股權,顯示長榮集團繼續朝著解散及處分控股公司資產方向挺進,也代表著張家老大跟老三合作關係可能還沒有破局。

長榮國際這次董事會正式拔掉老三張國政的支持的董事長人馬盛世代表人張明煜,同時選任新任董事長,改由支持老大張國華人馬葉佳全接任董事長,隨著董事長換人,大哥全面掌握分家的發球權,化被動為主動。

長榮集團經過搶經營權大戰後,老大張國華穩住長榮集團各上市公司的經營權;去年長榮集團兄弟開始推動寧靜分家,將巴拿馬商長榮國際(EIS)及長榮國際資產換現金分給大家;去年長榮國際(EIC)就申讓賣出18萬張長榮航空持股,讓有興趣的兄弟可增加持股,長榮國際的持股降為53.22萬張、持股比重仍為9.86%。

近期,長榮集團兄弟爭產風雲再起,根據消息指出,老大張國華一直等不到老三張國政買長榮航空的動作,不斷提醒張國政要加碼拿回長榮航空,兄弟在這個事件沒有共識,張國華才不得不出招提醒。

長榮國際代表人張國華及詠代表人葉佳全兩位董事日前一起提案,要解任長榮國際的現任董事長,要求長榮國際的董事會將解任案列入4月3日議程,昨天也正式將新任董座推上寶座。

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