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紅海危機延燒誰受害、誰受惠?一文了解對產業影響

一些重要組織紛紛警告說,在紅海商船遇襲後,船隻穿越紅海部分地區仍太危險,導致許多船隻避開紅海。 路透
一些重要組織紛紛警告說,在紅海商船遇襲後,船隻穿越紅海部分地區仍太危險,導致許多船隻避開紅海。 路透

本文共946字

經濟日報 記者魏鑫陽/台北報導

紅海危機再度升溫,除了一般貨輪繞行外,更已擴及油輪,導致國際油價持續走高。中油董事長李順欽認為,短期來看,對中油影響不大,但預期今年國際油價會先低後高,平均每桶油價落在80.5美元左右。

原油價揚 石化原料及製品受波及

紅海危機對原油與各產業的影響
紅海危機對原油與各產業的影響

台塑指出,以巴發生衝突以來,葉門青年運動持續在紅海攻擊商船,蘇伊士運河航商被迫繞道非洲好望角,航程時間拉長,推升海運費暴漲並使交貨延誤加劇,加上巴拿馬運河乾旱,限縮每日航行船舶數量,導致全球貨運流通受阻,影響歐美及亞洲石化原料及加工製品出口。

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