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長榮機師罷工危機未解,機師工會24小時前宣布罷工即可展開行動,旅行業者認為時間太短,強烈要求應於一個月前宣布,讓業者和旅客可以因應,對此交通部長王國材說,先努力讓罷工不發生。交通部觀光署長周永暉認為,24小時罷工預告期應變時間不夠,應該要多一點。
2019年華航機師罷工,工會於罷工前六小時宣布正式展開,令航空公司、旅行業者和旅客措手不及,以至於罷工剛開始桃園機場一片混亂,旅客罵聲四起,雖然交通部出面協調最終讓罷工落幕,但交通部認為應該訂定罷工預告期,預告時間至少要七天,以便相關業者和旅客可以因應。
這次長榮機師醞釀罷工,有可能在24小時前才宣布,目的同樣要讓資方措手不及,以達到向資方施壓的效果,但同時也會嚴重影響旅行業者和旅客的行程規劃,甚至因此蒙受損失。旅行業者表示,春節行程都是兩個月前就預訂好所有機票和住宿、餐飲,24小時前才宣布完全無法因應,更會破壞旅客安排好的春節假期,應該要有一個月的罷工預告期。
對於罷工預告期要多久才適合,王國材並未正面回應,僅說,先努力讓罷工不發生。他並表示,針對長榮機師工會取得合法罷工權一事,他昨日上午邀集交通部常務次長林國顯、航政司長韓振華、民航局長何淑萍,研商應變會議,已了解長榮初步應變計畫。
王國材說,將持續聯繫勞資雙方,在考量旅客權益、員工權益與公司永續經營平衡下,積極協商希望勞資雙方儘速取得共識。
周永暉今日出席「2024澎湖四季旅遊亮點啟動記者會」接受媒體訪問時表示,觀光署也參與交通部的應變小組,希望這次事件能和平落幕,相關應變措施過去都有相關規定,會按照既定規定來做,希望最後長榮航空罷工事件能夠很快告一段落,希望大家能多點正面鼓勵,公司治理多聽員工意見,有衝突可以利用管道了解,公司經營治理如此,觀光發展也是如此。
針對機師工會預計在罷工前24小時預告,周永暉認為24小時前預告應變時間不太夠,預告期應該要多一點,但有些勞工權益相關法令有規定需要尊重,延長預告期建議應可納入思考,盼未來調整法規。
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