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油價低迷、台塑化（6505）本季營運受關注，台塑化董事長陳寳郎昨（25）日表示，儘管原油價格下行致使營運承壓，不過近來已可感受柴油需求轉強，今年最壞的狀況已過，第4季確定不會虧錢，只是賺多賺少而已。
第4季以來布蘭特原油每桶價格從95美元高點開始跌落，日前更一度觸及75美元，但台塑化第3季甫由虧轉盈，市場關切台塑化第4季營運概況。
陳寳郎指出，第4季是傳統用油的需求淡季，但近來氣候轉冷有效刺激取暖用柴油銷售，且俄羅斯也持續表態減產挺油價，至於美國升息也暫告段落，對於明年經濟有正面幫助，綜觀今年油價，可說是最壞的狀況已過，估計年底前油價不致出現巨幅波動。雖然12月尚未結束，若以目前的油價為基準來推估，有把握第4季不會由盈轉虧，只是賺多賺少而已。
台塑化表示，近期歐洲氣溫下降、開始下雪，取暖需求增加，加上中國大陸柴油出口有限，從10月110萬噸下降至11月的80萬噸，均提供柴油價差下檔支撐，預期柴油價元月可望向上區間盤堅。
至於汽油部分，儘管冬季為歐美汽油淡季，但西北歐煉廠陸續傳出事故，影響歐洲汽油供給，且歐美汽油庫存偏低，使歐美汽油價差高於歷史同期，加上印尼煉廠定檢，12月印尼汽油進口保持1,000萬桶以上，將提供新加坡汽油價差下檔支撐。
由於以巴衝突目前已獲控制，隨美國升息暫告段落而美元匯率也持穩，油價可謂處於利空出盡，短期已無再下探壓力。綜合以上，未來市場關注焦點仍在於產油國明年元月是否開始執行額外減產，若產油國履行額外減產的承諾，將提供油價下檔支撐。
台塑化12月煉油廠平均日煉量為36.3萬桶，第4季平均日煉量為40萬桶（產能利用率74%）；輕油裂解廠因下游需求不佳，停車待命，其餘兩套輕裂廠預計產能利用率各為100%及90%，第4季平均產能利用率56%。
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