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哥本哈根基礎建設基金（CIP）今年8月底拿下經濟離岸風電區塊開發3-1期渢妙風場開發權之後，昨（29）日宣布啟動「風機運輸及安裝合約」與「海上變電站統包合約」，展現要在2027年併網決心。此外，CIP也將參與3-2期競標。
CIP表示，渢妙風場今年10月初與丹麥海事工程及能源統包商Semco及越南石油與天然氣集團旗下PTSC M&C簽署海上變電站統包合約，合約範疇涵蓋設計、採購、製造及安裝。本土供應商東元、華城等打入供應鏈，供應電力系統零組件，深化本土機電應用量能。
渢妙風場已於10月與英國海事工程服務廠商Seajacks完成風力機運輸與安裝合約簽署，Seajacks負責全場33座風機之運輸與安裝，協助渢妙風場於2027年如期交付。
CIP台灣區塊開發計畫執行長Claire Lohan表示，目前全球能承做次世代大型風力機運輸及安裝的工作船有限，且全球風場搶船的競爭。她表示，開發商若未在今年鎖定海上變電站產能、沒有及早鎖定安裝船船期，2027年併網就會淪為空談。
CIP台灣區董事總經理許乃文表示，受到國內外大環境影響，3-1期風場開發面臨更多挑戰。渢妙將是首座有高程度國產化的風場，並且能夠在「無電業自由市場機制」及「政府高度補貼企業用電」的前提環境下，還能以企業購電模式承購。
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