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亞力（1514）今年營運表現亮眼，前三季獲利創同期新高，今（23）日召開法說會，亞力指出，未來除了持續積極爭取台電強韌電網計畫、軌道建設、半導體訂單外，還要抓準太陽能案場商機，預計明年將推出225kW大容量之PV INVERTER，並持續開拓國外市場，充電樁方面則持續瞄準電動大巴需求。
亞力目前在手訂單逾百億元。亞力指出，為因應市場需求，目前在楊梅廠興建的變壓器二廠新建完工後，每年預計可取得改良型及亭置式變壓器約10~15億訂單；氣體絕緣變電站(GIS)方面，亞力及關聯企業每年約可取得10~15億訂單，且將逐年上升。另，目前已取得竹園STATCOM統包變電所20億元、200MVA訂單，未來尚有8所200~300MVA，總金額約為200億市場需求。
政府推動太陽光電政策，目標2025年達20GW建置，將逐年帶動營業額之高成長，亞力表示，配合政府政策中容量30~110kW以上新產品陸續開發完成，預計2024年將推出225kW以上大容量之產品，適合中大型太陽能電場，另，公司已成立綠能系統處，使產、銷、研及系統工程結合為一體，業績已有不錯的成長。
充電樁方面，亞力指出，國內未來10年約有15,000輛電動大巴需求，目前已在離島及本島開始建設直流充電樁，未來將迎合電動大巴直流充電設施之需求，繼續拓展市場。
展望後市，亞力表示，政府前瞻2.0軌道預算高達2,000億元，將積極爭取建設計畫爭取「新設」或「大量汰舊換新」之商機，在半導體建廠海內外擴廠下，亦接獲相關訂單，海外方面，將針對美國基礎建設商機對於重電設備有龐大汰舊換新之需求、東南亞等新興市場崛起，把握商機積極爭取。
法人估，亞力全年營收可達90億到95億元，年增一到兩成，且第4季進入半導體訂單認列高峰期，單季獲利可望挑戰上半年，換言之，單季獲利可能超車兩季；單季、全年獲利有望雙創歷史新高紀錄。
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