經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

車王電暨華德動能 啟動美國製造電動巴士大戰略

車王電董事長蔡裕慶。
 車王電/提供
車王電董事長蔡裕慶。 車王電/提供

本文共952字

經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

車王電子(1533)集團與美國 OPTIMAL 集團今年 5 月在美國底特律簽訂投資及合作框架協議書,雙方正式結盟,如今雙方進入實質合作關係。近日由車王電暨子公司華德動能(2237) 及銓鼎科技與美國 OPTIMAL 簽訂多項全面合作合約,宣告進軍北美電動商用車大戰略正式啟動。

美國 OPTIMAL 公司創立於 1986 年,為美國前三大車廠(福特、通用、克萊斯勒)長期提供設計 CAE 服務,也是全美少數開發量產符合本地製造獎勵之電動校車及電動中巴業者。

車王電集團董事長蔡裕慶表示,此次與 OPTIMAL 簽訂的協議及合約範圍非常全面及緊密,包含共同開發設計符合美國降低通膨法案(IRA)獎勵標準的大型電動巴士、車王電攜手華德動能將在美國設立智能化電動大巴工廠並取得 OPTIMAL 電動中巴近半數量之生產服務權利,以同步儲備電動大巴量產能力,OPTIMAL 公司亦正式在美國推展車王電集團旗下車隊管理領導廠商銓鼎科技之軟硬體銷售及服務。華德動能在此次合約上亦取得 OPTIMAL 既有車型在歐洲和中東等海外巿場之獨家經銷權。

此次多項合約及協議首要目標為提供智能化且性價比高之電動巴士及商用車以配合美國載具電氣化、製造本地化之政策。車王電集團除深耕台灣電動商用車市場外,海外巿場也持續快速增長。

華德動能與日本住友及西鐵在日本九州的電動巴士合作案,在日本交通業界造成廣大迴響,今年7月九州當地媒體記者特地組團跨海來台進行專訪華德動能。

蔡裕慶指出,不僅在九州,明年初華德的電動巴士系統就會在日本東京地區正式上路營運,預計到明年底安裝華德系統的電動巴士在日本上路營運數量可望超過 60 輛,車王電暨華德動能並規劃未來將結合日本合作伙伴在日本當地設立電動巴士生產工廠。

除了電動巴士持續搶占海外市場外,華德動能專注在軟體的子公司「銓鼎科技」 所開發的先進大眾運輸服務 APTS(Advanced PublicTransportation Service)、車隊營運管理平台及智慧充電管理系統已經在越南落地並加速在日本及美國市場推展。

車王電暨華德動能長年深耕鋰電池載具外,亦為氫能燃料電池新創公司氫豐綠能的主要投資者,期待藉由氫豐綠能獨創且高性價比之金屬板燃料電堆及燃料電池系統整合優勢在氫能領域打下另外一片江山。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
陳揆視察台水草屯淨水場新建工程 慰勞施工團隊
下一篇
產創條例修正案出爐 智慧機械投資租稅優惠加碼

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!