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鴻海旗下鴻華先進 n7 車款 訂單超過8000台 今年營收三倍成長

鴻華先進總經理李秉彥。 記者蕭君暉/攝影
鴻華先進總經理李秉彥。 記者蕭君暉/攝影

本文共610字

經濟日報 記者蕭君暉/台北即時報導

鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)今(23)日舉行上市掛牌前業績發表會,鴻華先進總經理李秉彥表示,旗下電動巴士Model T訂單大於產能,至於第一款開發的乘用車Model C,被納智捷n7採用,訂單突破8,000台,預估第4季量產,10月已經取得政府法規認證,明年1月開始交車。

鴻華先進表示,今年營收將是去年三倍,明年業績兩位數成長。

李秉彥說,鴻華先進目前員工700多位,總部與設計中心在台灣,中國大陸杭州設有採購中心,該公司是同時擁有ICT與傳統工藝的設計公司,並專注在電動車本業,成立三年時間做出四台原型車,效率是全球前段班,並把ICT公司與傳統車廠兩者融合得非常好。

他說,2030年希望公車全面電動化,因此,鴻華產品未來幾年會快速很好成長。該公司的策略是開放平台,取代傳統封閉模式,透過CDMS做到專業分工,降低開發費用,縮短開發時間。

他說,30年前的產業從頭做到尾,例如IBM,今天半導體是專業分工取代,這樣趨勢在電動車產業也會發生,該公司可以提供,設計、供應鏈管理與生產三個服務。加上輕資產,可以很快提高獲利,很快回收。

同時,他表示,鴻華開發每一個車級距,都會提供整車參考設計,客戶不用從零開始,可以一定的共用,節省時間,節省開發費用,也會有一定經濟規模,我們利用平台來創造規模經濟,也利用CDMS做專業分工。


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