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中鋼表示，下游庫存去化接近尾聲，但近期全球地緣政治衝突再起，引發通膨復燃疑慮。當前國際鋼價震盪築底，考量原料價格高漲使鋼廠成本墊高等因素，決議11月盤價以平盤開出。
中鋼今天召開11月盤價會議，決議包含熱軋鋼板、熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、電鍍鋅鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲及電磁鋼捲等產品，皆以平盤開出。
針對鋼鐵需求，中鋼指出，據世界鋼鐵協會（worldsteel）16日發布的最新短期需求展望（SRO），受惠全球汽車產量回升，MarkLines統計，全球今年前8月汽車銷量累積5750萬輛、年增10%，美國消費維持高檔，中國9月製造業採購經理指數（PMI）為 50.2，重返擴張區間；加上印度投資動能強勁、鋼鐵需求增溫，研判全球鋼鐵需求谷底已過，2024年全球鋼鐵需求成長率由原先預估的1.7%，上修至1.9%，較2023年預估的1.8%增加，需求增加約3460萬噸。
中鋼表示，近期美國車廠聯合罷工壓抑短期汽車用鋼需求，且加薩走廊動亂引起國際油價波動，是否重現俄烏戰爭初期對石油與金屬產品需求突增，待進一步觀察。
供給部分，中鋼指出，中國將於冬季實施環保限產，有助抑制供給；中國鋼鐵工業協會統計，9月下旬粗鋼日均產量跌至269萬噸，自7月下旬高峰的304萬噸下降約12%，為半年以來低點，平控政策已逐步落實；加上俄羅斯10月起課徵鋼鐵出口稅，限縮鋼品外銷，以及韓國鋼廠10月中旬起進行熱軋產線歲修，熱軋供應量減少20萬至30萬噸，且浦項鋼廠勞資協商破局，醞釀罷工危機，全球鋼鐵供給趨緊態勢不變。
在原物料與市場行情方面，中鋼指出，鐵礦砂價格攀升至每噸119美元，冶金煤價則漲至每噸368美元，較10月開盤時每噸312美元上漲約18%，推升鋼廠煉鋼成本。
此外，各國鋼廠因應碳中和趨勢，加速投入鉅額設備投資，加重鋼廠營運壓力。美國鋼廠Cleveland-Cliffs宣布調漲熱軋售價，帶動北美熱軋價自低點彈升逾每噸50美元；中國寶鋼、鞍本等鋼廠11月盤價熱、冷軋及鍍鋅產品皆以平盤開出，已連續5個月平高盤，鋼價落底訊號浮現。
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