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疫後旅運需求大爆發，推升航空股業績高飛，長榮航、華航上半年每股獲利亮眼，星宇航空和台灣虎航上半年也轉盈，但近期股價卻相對疲軟，其中虎航繼15日掛牌衝高後，股價已連兩日走跌。
2023年上半年受益於春節、寒假、清明以及端午連假效應，客運持續暢旺，在高票價及高載客率加乘效應下，航空股業績大好，長榮航與合併子公司累計上半年總營收新台幣930.35億元，較去年同期增加47%；合併本期淨利為112.18億元；歸屬母公司淨利104.39億元，年增102%，每股盈餘新台幣1.95元。
華航上半年度合併營收898.85億元，年增21.33%，歸屬母公司淨利46億元，每股稅後盈餘（EPS）0.77元，相較去年同期增加0.19元；第2季及上半年獲利都寫下同期次高紀錄，華航上半年客運收入也較去年同期大幅增加1351%，顯示旅運市場轉強。
星宇航空繼首季由虧轉盈之後，第2季延續獲利，累計上半年稅後淨利3.31億元，每股盈餘0.18元。台灣虎航也連兩季獲利，累計上半年營收54.73億元、稅後淨利7.64億元，創下歷史新高，每股稅後純益1.87元，虎航並在15日創新板掛牌交易。
觀察近期股價表現，長榮航和華航今天相對持穩，長榮航上漲0.75%，至33.75元，相對7月上旬曾創下盤中新高價42.4元，而華航在2022年2月寫下31.95元的波段新高價後，今天盤中小漲0.62%，至24.25元。
台灣虎航15日掛牌股價衝高之後，連兩日走衰，今天盤中一度重挫逾9.7%，低點下探36.15元，星宇航空股價也疲弱，今天下跌逾2.47%，至24.5元。
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