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華航財報/第2季獲利年增率684%、EPS 0.55元

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經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

華航(2610)上半年獲利繳出亮麗成績單,受惠於第2季機票價格上揚、載客率居高不下,貨運價格逐漸回穩,又有油料價格下跌加持,單第2季獲利年增率684%、上半年獲利同步寫下同期次高紀錄,第2季每股稅後盈餘 (EPS) 0.55元,上半年每股稅後純益達0.77元。

華航第2季單季營收471.93億元,年增 28.05 %,稅後純益32.94億元,每股稅後盈餘 (EPS) 0.55元;上半年度合併營業收入898.85億元,年增21.33%,合併營業淨利65.93億元,合併稅後淨利48.61億元,稅後純益46億元,每股稅後盈餘 (EPS) 0.77元,相較去年同期增加0.19元。

華航表示,客運還是推升第2季獲利攀升的主要動能,受惠新冠疫情影響淡化,旅客信心恢復,帶動客運大幅成長,為因應旅遊復甦及轉機需求,華航持續增班布局,去年底開始平均每兩個月開航或復航約 3 條航線,在客貨並進策略下,也持續彈性布局調整貨運航網;貨運的部分,積極爭取中長期客製化專案包機,增攬半導體機台、冷鏈貨物、發動機及航材等高收益貨源,並強化整合型快遞與聯航合作,掌握貨運成長契機。

今年第2季客運收入較上季成長25%,各區旅客皆有明顯增幅,上半年客運收入亦較去年同期大幅增加1,351%,顯示旅運市場轉強;且航空燃油較去年同期大幅下滑,對整體經營有望帶來正面助益。

展望下半年營運,華航積極滿足疫後快速增長的旅運需求,預期客運復甦力道更為顯著,整體客運班次數將達疫前八成,歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模,且獨家開航台北直飛布拉格航線,在暑期旺季挹注客運航線營收;區域航線則增加班次密集度,8月26日起新闢高雄-首爾金浦,9月18日開航台北-熊本,衝刺營運成長。

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