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宏碁跨足風力發電 如何靠一支風箏贏過太陽能?

空巴利用Airseas打造貨輪動力,利用風帆節能方法相當多元。 Airseas官網
空巴利用Airseas打造貨輪動力,利用風帆節能方法相當多元。 Airseas官網

本文共1291字

經濟日報 記者王郁倫/台北即時報導

台灣目標2050年再生能源發電比衝上六成,風力發電扮演關鍵角色,提到風力發電,目前主流是離岸風電及陸域風機,但風帆發電投資成本更低,宏碁(2353)集團旗下智頻科技將於年底引進,打造風力發電黑科技。

以高分子聚合物材質做的風帆,透過放到距離地面400~800公尺的平流層中,利用風流來回拉動發電,並蓄電在儲能系統中,這套風帆發電技術已在歐美開始施行,今年底至2024年初由智頻引進台灣,將於南台灣打造第一個風帆發電實驗案場,目前已有客戶洽談合作中。

風帆風力發電又稱Wind Sail,以一張類似降落傘或滑翔翼的化學纖維蓬布,利用「放風箏」的概念,將之放到大氣平流層中,利用風流跟小幅拉回力量,讓風帆在平流層來回拉動發電,雖概念很像日常放風箏靠拉抽技巧將風箏穩穩放於高空,但業者認為稱形狀而言,帆船上的風帆更貼切。

風力發電比太陽能發電具有優勢,關鍵在於24小時都能發電,但離岸風電投資成本高,投資成本相對輕省的風帆發電,只要50~100坪場域就能放到風帆到空中,概念跟放風箏很類似,一支風帆發電系統就能產生相當於400坪面積的太陽能板發電量。

「希望大家看到風帆發電的優點。」智頻董事長林佳璋說。由於平流層風力是地面的2.5倍,風帆發電效率可以達70%,相對於太陽能因只有日間陽光足夠時間可以發電,發電效率僅17%,具有更高發電優勢。

國外用風帆發電已有不少案例,圖為歐洲SkySails風力發電設備。 SkySai...
國外用風帆發電已有不少案例,圖為歐洲SkySails風力發電設備。 SkySails官網

開發風電鳥群偵測AI,遇到鳥群就減速停機

智頻除導入風帆發電系統建置技術,在離岸與陸域風電也開發環保黑科技「鳥群偵測AI」保護台灣場域鳥類生態,這套系統將在離岸風電維運期上路。

這套鳥群偵測AI系統是由智頻跟宏碁價值實驗室 Value Lab 合作開發,宏碁透過收集跟拜訪鳥類專家,建立鳥類資料庫,打造AI辨別模型,利用雷達回波收集空中飛過鳥群身上羽毛的頻率, 搭配紅外線及攝影機近距離判斷鳥群體型影像,判斷即將飛過的鳥群是否是保育類,若是,則系統會通知風機停機,若不是保育鳥類,則通知風機減速,要讓鳥群安全度過。

「建資料庫要時間,還要請教鳥類專家,才能把資料庫完成。」林佳璋表示,政府環保署對環境生態保育十分關心,因此要求智頻開發相關環保系統,提供給即將上路的離岸風電業者使用,讓綠電跟生態共存。

而這套偵測系統未來也會用在風帆發電上,若風帆上偵測有異物入侵(無人機或飛行器),則AI也會預警通知風帆應先拉下地面暫停發電。

離岸風電看法保守,判斷屬利基市場

台亞風能是台灣唯一100%本土離岸風場開發團隊,總經理劉弟勇談到風帆發電則表示,風帆發電是有未來性的產品,但目前商業模式還不成熟,台亞(2340)暫時不會投入,會先把本業做好,會看市場狀況,對新技術不排斥。

劉弟勇對風帆發電成為主流稍微有所保留,他表示,若風帆發電能變主流,應該會有更多國家投入,台灣不會是領先者,但目前看起來各國尚未大量使用,似乎是小眾市場。

台亞主管則提醒,風帆雖在天空上發電,但法規面要視為建築物、飛行器還是空飄物做管理,還需要邀各方部會了解,其次技術需要很成熟,才能去計算可靠的財務模型評估報酬率,目前風帆發電要成熟還需要時間。


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