疫後旅遊熱度高 機位一位難求 便宜機票該如何搶？

疫後國人出國旅遊相當熱絡，但航空公司和多個機場仍有人力不足的狀況，目前班機恢復約疫前的七成，航空公司增班有限，致使機票票價持續維持高檔，航空業者預期最快要等到明年春節過後才有望逐漸下跌，而今年下半年想要出國的話，有機個方法還是有機會可以搶到便宜票價。

東南亞、北美及東北亞航線最熱

桃園機場公司指出，疫後桃園機場各區域航線陸續復飛，其中以東南亞、北美及東北亞旅客增加最為顯著，約已恢復至疫情前（2019年）的七至八成；而自去年10月解封以來，平均每日運量也不斷成長，從去年10月的2.2萬人，逐步增加至今年5月的8.9萬人，與疫情前（2019年）日均旅運量13.3萬人次相比，已恢復至67%。

而桃機單日旅運量也不斷創新高，從春節的最高8萬3,679人次、清明連假再增加至10萬4,098人次，到端午節收假日則已逾12萬人次，恢復力道強勁。根據桃園機場公司統計顯示，今年暑假的第一個週末（7月1日至7月2日）平均日運量近12萬人次，較今（2023）年日均量增加約五成，暑假期間隨著航班和航點漸增及國人出國意願高漲，桃園機場暑假（7、8月）客運量上看650萬人次。

機票價格疫後看回不回

在旅客量持續增長、機場與航空公司人力又尚未完全恢復下，機票價格一直維持高檔，例如國人喜愛的日本東京、大阪，暑假期間傳統航空的含稅票價在1.6萬至1.7萬元間，早去晚回較好的班機時間還要再加一、二千元，比疫情前1.2萬元左右約多出一、兩天的住宿費用。

有人認為搭廉航會便宜一點，但因機位供應有限，廉航也都緊盯傳統航空票價來定價，如日本東京傳統航空賣1.6萬元，廉航則賣到1.2萬元，而且沒有飛機餐食和行李托運服務，比疫前同樣貴了四、五千元。

搶便宜機票四大招

因此，有航空、旅遊業者建議，在機票價格較高的當下，有幾個方法還是有機會可以搶到便宜機票：

一、盡量不在連續假期或大節日出國。像是暑假雖然沒有連續假期，但暑假是各級學校放假的時候，很多家長都會利用暑假期間帶小孩一起出國旅遊，所以整個暑假都是航空、旅遊的旺季；而年底的耶誕節、跨年，雖然沒有長假期，但卻是很多國家重要的節慶，出國旅遊和在地旅遊的人潮相當多，想在此時體驗異國節慶的歡樂氣氛，就得多付一些成本。

二、常注意廉價航空推出的促銷價。包括台灣虎航、越捷航空、Air Asia、濟州航空等廉價航空，常會推出不同航點的促銷價，例如台灣虎航就常有日本、南韓航點1,299（首爾、大邱、釜山）、1,599（沖繩）、1,799（羽田、小松、新瀉、仙台等）或2,199（北海道函館）等早鳥或優惠價，想出國的話可以常常上各廉航官網去瀏覽，有很大的機會可以搶到你想去旅遊的城市便宜機票。

三、旅行社偶爾也有不定期機加酒的特惠價。國內的旅行社和網路旅遊業者，也經常推出特定城市便宜的飯店住宿，或是搭配航空公司的機加酒套裝行程，可以比單買機票和住宿便宜好幾千元的費用。

四、利用旅展大促銷的期間搶購想要的合理價位機票或便宜的套裝行程。疫後台灣各實體旅展陸續恢復展出，每個旅展除了有現場優惠價外，航空公司、旅行社也會搭配推出線上旅展特惠價，有點耐心上網多搜尋，或直接到旅展展場上參觀，都可以找到想去的地方便宜機票或住宿。