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台船（2208）今（30）日為轉投資公司台船環海下訂的離岸風電大型浮吊船「環海翡翠輪」舉行交船典禮。新船將投入中能和海龍兩個風場開發，將成為母子公司的新金雞母，可帶進可觀、穩定收益。
此次交船典禮由行政院副院長鄭文燦主持，經濟部長王美花擔任命名及擲瓶人，身為台船和台船環海的董事長鄭文隆出面邀請產官學等各界人士三百餘人出席，見證我國第一艘離岸風電全迴旋海事工程浮吊船「環海翡翠輪」誕生。
鄭文隆表示，「環海翡翠輪」係執行國家綠能產業政策的台灣首艘國造的海事工程主力船機與國籍輪，從2020年6月30日簽約到交船，整整歷時三年。完工通過各項嚴格測試，標示著我國工程領域已有能量、能力，從陸上走到海上，具跨世代的一個新紀元重大意義。
新船交付後將於7月中陸續投入中能和海龍風場建置，將可為母子公司帶來可觀收益，成為新金雞母。據了解，中能風場部分，將為其建置31座離岸風場水下基礎，預計2024年完成併網。海龍風場部分，預計建置風機73支、海上變電站基礎安裝工程等業務。
鄭文隆並說，受到俄烏戰爭導致海工船被大量調回歐洲、支援油田開發的影響，目前全球海工船處於供不應求情況，這艘新船正值奇貨可居，單以日租金來看，由先前的17萬歐元（約新台幣500多萬元）一路漲到30至40萬歐元（約新台幣上千萬元）。
而台船環海正與預計2026年啟動建置的三個開發商包括CIP集團的渢妙風場、天豐集團的海峽風場和風睿集團的海盛風場接洽中，除藉此延續安裝業務外，獲利空間並能進一步擴大。
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