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張國煒說，自己的哥哥都想說，我是不是很有野心要回到長榮，180億元買委託書，我就回去了，都過了7年不要再吵；目前仍是持有立榮39%大股東，總不能傷害立榮，總有一天會介入國內線，但不是現在，現在立榮、華信飛的很好，星宇現在還不太適合去做這個，國內線暫時不考慮了。
張國煒再次強調，我沒有要回長榮，長榮留給哥哥們去經營，大家都是張家子弟，誰去營運都一樣，以後也不要再講這個話題。
張國煒說，家族經營權之爭心態要很健康，都是是父親的產業，能合作就合作，要平常心，長榮航空（2618）已經是30年的公司，柱子很穩固，已經做的非常、非常好，離開就不要去想老東家的事，任何事星宇都不排斥，平常心去看待，合作這種事情要雙方都有興趣，如果人家沒有意願，我也覺得大可不必，急難救助我們也會協助幫忙。
國內線部分一開始有研究，去年有短暫時間也進入立榮擔任董事長，一方面當初決定接立榮，後來發現立榮沒有飛行員，是長榮私租給立榮，若介入可能會造成飛行員流動問題，我很佛心，我大可以下去，這樣立榮會死，但我也是立榮持股40％的大股東，不能做傷害立榮的事，畢竟也是父親創立的，因此國內線部分先暫緩，但是不是永遠就不去介入？這部分再考慮，總有一天會介入，只是不是現在。
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