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士電（1503）今（21）日召開股東會，會中通過配發每股現金股利2元，並通過改選12席董事及3席獨董，總經理謝漢章會後指出，今年下半年靠能源轉型、台電強韌電網商機及外銷三大重點，可望較去年同期佳，今年目標追求全年營收、獲利成長。另，近期也開始評估泰國設廠，計畫將東協商機擴大。
士電今日召開股東會，仰德集團董事長兼執行長許育瑞因有公務，委由仰德集團副執行長暨士林電機總經理謝漢章主持。
謝漢章指出，今年上半年都比去年同期好，下半念持續布局能源轉型和淨零碳排商機，並掌握台電強韌電網計畫，外銷重電和電裝品也有突破，預估第3季和第4季業績也可比去年同期佳。
士電集團2023年資本支出超過17億元，其中台灣約15億元，包括重電廠、動力總成設備、電力相關生產及驗證等，海外約2億元支出包括越南電裝品廠第三期及蘇州自動化廠第三期，兩廠今年已完工並開始導入生產，蘇州廠三期加以來一年營收可貢獻12億元，北越電裝品廠三期加起來約貢獻8億元。
東南亞市場開發部分，謝漢章指出，在越南擁有三個工廠，以就近在供應當地市場及以越南為基地銷往東協國家，南越的變壓器廠今年表現不錯，成長幅度高，兩個電裝品工廠也擴展車用相關，營運繼續成長，目前也進行進軍泰國的評估，會以自動化及機器事業群為主，目前電裝品有在銷售包括泰國及印尼。
能源轉型部分，士電近年轉型發展綠能，士電不管在能源轉型或是台電強韌電網計畫，包括公共工程及基礎建設都將參與，主要為強化統包工程，將可使士電提高工程統包競爭力，讓統包更完整。
士電也與中華車合作進行政府電動商用車示範運行計畫，目前與新竹物流及中華車試營運計劃中；謝漢章指出，目前新竹物流約有3000多台車，包括一般常溫、低溫冷藏等，每年汰舊換新約100-200台，未來會從電動化比例逐漸提升，但要看推出試營運之後效果，才會定案。
外銷方面，謝漢章說，重電及電裝品都有突破，像是電裝在歐美有新客戶的拓展，既有客戶BMW及北極星工業的重機及特殊車輛有新機種開出，都有增加，發動機及啟動馬達客戶都有電動化商機，現在有專案在進行中。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});
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