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台灣高鐵公司董事長江耀宗今天下午在日本東京，與日立東芝聯盟正式簽訂12組台灣高鐵新世代列車採購契約。台灣高鐵說，新列車將於2027年投入營運，每個座椅都附有插座。
台灣高鐵3月事會通過新列車採購案，今天正式與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium,HTSC）簽採購合約。
台灣高鐵公司發布新聞稿，將採購12組（144節車廂）台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日圓（約新台幣277億元）。中華民國駐日代表謝長廷、交通部政務次長胡湘麟也應邀到場觀禮，共同見證歷史性的一刻。
台灣高鐵說，新世代列車將以日本新幹線N700S車種為參考車型，預計2026年起陸續交車，2027年正式投入營運。新世代列車不僅外觀較台灣高鐵現有700T列車更流線型，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。
未來新車每個座椅均可提供110V插座、車廂內並配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備，將可進一步提升服務品質。
江耀宗說，台灣高鐵的核心系統是日本新幹線第一個海外輸出的成功案例，自2007年通車營運至今已16年，旅運超過7億7000萬人次，在疫情過後也快速復甦，今年4月份更創造平均每日20.7萬人次的歷史新高紀錄，各項營運實績優異且超越國際水準。
台灣高鐵目前的列車以日本新幹線700型車輛為基礎，再依據台灣的路線、環境、氣候、法規、營運需求等國情差異調整改良後製作而成，型號為代表台灣的700T，列車由川崎重工、日本車輛及日立製作所（Hitachi）等3家日本廠商承製，台灣高鐵先後共採購34組。
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