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中華車（2204）6日創下1991年掛牌以來新高132.5元，漲幅6.85%，在車市預期今年會衰退的情況下，中華車仍在先前法說會中表示目標銷售台數將自2023年預估的5.4萬台增至6.6萬台，法人表示中華車去年可賺一個股本。
觀察中華車股價，中華車約從去年3月中起漲，一路拉抬至6月，並挑戰百元大關，隨後股價經歷數月的整理，緩步墊高，在今年3月終於突破前波高點。若以去年3/6日的57.3元起算，一年來中華車漲幅高達133%。
觀察中華車財報，中華車1月營收47.61億元，月增43.1%，年增65.9%，去年第3季營收92.28億元，稅後純益13.44億，EPS 2.46元，前三季營收277.09億元，稅後純益43.69億，EPS 8.01元，較2022年前三季 EPS 虧損8.5元大幅成長。法人指出，中華車去年可賺一個股本。
中華車旗下三品牌三菱、MG 與中華商用車去年全年銷售台數51,322台、年增率達18.6%，主要是 MG 全年領掛牌數達到13,791台，成為中華車業績成長的功臣。
中華車導入 MG 品牌後，2月 MG HS 掛牌1,065台，ZS 650台，總計1,715台，這已是 MG 品牌連續十個月掛牌數突破千台。由於 MG 接單遠超出預期，中華車連續多次擴增產能，目前下訂到交車仍要四個月左右的時間。如今中華車又計畫在第2季導入 MG 國產電動車，使得 MG 品牌的產品更趨多樣化，可望在為 MG 的新車銷售注入新動能。
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