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全球車用CIS（CMOS影像感測器）龍頭暨第三大功率半導體廠安森美（onsemi）美東時間31日公布上季財報優於華爾街預期，本季財測也亮眼，並看好車用事業與碳化矽（SiC）產品需求強勁。法人認為，安森美後續勢必擴大委外訂單，同欣電（6271）CIS封測產能最豐沛，將成為大贏家，京元電、精材、界霖等協力廠也沾光。
綜合外電報導，安森美公布的上季財報數據顯示，單季營收由去年同期的20.85億美元增至20.9億美元；經調整一次性項目本業每股盈餘為1.33美元。根據FactSet調查，分析師原本預測安森美上季營收、本業每股盈餘各為20.2億美元、1.21美元，實際表現優於華爾街預期。
安森美指出，上季車用晶片營收年增35%至超過10億美元，工業用晶片營收年增5%至6.093億美元。車用、工業用晶片營收占比合計高達八成。展望本季，安森美預測營收將介於21億美元至22億美元，本業每股盈餘1.27美元至1.41美元。
安森美正向看待第3季營運將優於市場預期，主要受惠碳化矽及汽車業強烈需求，有望抵銷半導體產業疲軟市況。安森美基本面、展望俱佳，31日股價應聲上漲2.53%、收107.75美元，創歷史收盤新高價；年初迄今已跳漲72.76%。
法人指出，現階段安森美在車用CIS市占率高達六成，居龍頭地位，並將部分訂單委由同欣電、京元電、精材等進行後段封測，其中以同欣電CIS封測產能最為豐沛，在安森美釋出樂觀的訊號，有助相關供應鏈營運動能。
同欣電因應市況變化，將縮減資本支出，除了持續投入車用影像感測器、功率半導體兩大長期成長趨勢外，其他如手機等不必要支出將會遞延。
另外，隨著電動車逐漸普及，安森美先前釋出考慮投資逾20億美元，擴充能用來增加電動車續航里程的碳化矽產能。法人點出，台功率元件導線架大廠界霖是車用導線架最主要供應商，營收占比近五成，英飛凌、安森美、威世等IDM大廠都是其客戶群。
界霖正與客戶共同開發碳化矽模組導線架，目前已是客戶主力供應商，扮演模組式封裝的關鍵要角，下半年出貨將陸續放量。
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