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德國福斯汽車與中國的小鵬汽車達成合作交易。美媒華爾街日報形容，這是一樁雙贏的交易，且此次交易也表明電動汽車的崛起扭轉了中國汽車產業的格局。
德國福斯汽車（Volkswagen）26日宣布，與小鵬汽車（XPENG）達成技術合作架構協議，將斥資7億美元（約新台幣220億元）收購小鵬約4.99%的股權，共同開發兩款針對中國市場的福斯中型電動汽車。
同時，福斯中國也宣布，旗下高級品牌奧迪（Audi）已與上海汽車集團簽署戰略備忘錄，共同開發高階電動汽車。奧迪將藉此推出全新的電動車型，進入此前在中國尚未進入的細分市場。
據華爾街日報導，這些交易具有重大意義，因為這再次表明電動汽車的崛起已扭轉中國汽車行業格局。
報導指出，此前，福斯等外國汽車製造商還要與中國合作夥伴建立合資企業才能進入中國市場；外國車企則為中國帶來技術專長與工程知識。
但是，隨著中國電動汽車製造商飛速發展，福斯等老牌企業出於不同原因，開始不得不主動尋求中國同行的幫助。
報導指出，在補貼政策以及特斯拉帶來投資和競爭的推動下，中國的電動汽車市場已躍居全球最大。中國公司在電池供應鏈中佔據主導地位。
除特斯拉外，中國其他最暢銷的電動車型全都是國產品牌。在最近的中國最暢銷汽車排行榜上，福斯已將寶座拱手讓給了只生產純電動汽車和插電混合動力汽車的比亞迪。
而對於小鵬而言，報導指出，此次投資將為其在中國殘酷的電動汽車競爭中提供得以生存的彈藥。小鵬一直處於虧損狀態，最近幾個季度的銷售大幅下降。
小鵬在6月份推出的中型SUV小鵬G6，可能會在2023年下半年為業績帶來助益。在這場大戰中，獲得福斯這個股東無疑是個加分項。
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