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華為為何發力專利許可計畫?任正非:閒下來收專利費

本文共924字

聯合報 記者林茂仁/即時報導

華為日前公布三項新專利許可計畫,將對4G/5G手機、Wi-Fi6設備和物聯網產品收取專利費。為何華為要發力在專利許可計畫?

中新社報導,對創新公司而言,專利許可是一種典型的商業模式。知名手機晶片大廠高通一年許可專利的收入就有數十億美元。同樣,微軟、IBM、諾基亞、愛立信等也都通過許可的方式獲得大量收入,而北電網路在破產的時候6,000多件專利轉讓出售賣了45億美元,平均每件專利大約75萬美元。

早在2019年,華為創辦人任正非就說:「華為太忙了,發展太快了,沒時間收取專利費,當華為不忙的時候,閒下來的時候,即使要專利費,也不會像高通一樣要那麼多。」

據華為官網披露,華為截至2021年年底,華為全球共持有有效授權專利4.5萬餘族(超過11萬件),90%以上專利為發明專利。華為公司稱,在第三方專業機構發佈的報告中,華為在5G、Wi-Fi6、H.266等多個主流標準領域居於行業領先地位。

獨立通信行業分析師黃海峰表示,在5G領域,華為的有效全球專利族數量佔比達到14.5%,排名第一位,這其中相當多的技術專利,成為行業標準,都是其他企業繞不開的。此外,華為在Wi-Fi6、物聯網等方面創新貢獻也非常大,形成了繞不開的標準必要專利。

知名科技評論人閆躍龍表示,華為之所以加大專利許可,是因為其內在形成「投入-回報-再投入」的正向循環,華為的專利費率不高,因為過高將使產業承擔不合理的成本,先進技術難以快速普及;但也不低,因為太低,創新無法獲得合理回報,會遏制創新。

華為對4G和5G手機設置的許可費率上限分別為每台1.5美元和2.5美元。閆躍龍以5G手機的專利許可費率舉例說,高通專利許可費率最高是手機價格的3.25%-5%,愛立信和諾基亞分別為每台手機收取5美元和3歐元,而華為是每支上限2.5美元。

目前,華為已與三星、OPPO等領先科技企業以及賓士、奧迪、寶馬、保時捷、速霸陸、雷諾、藍寶堅尼和賓利等頂級汽車製造商達成專利許可安排。

黃海峰表示,蘋果手機已經向華為交專利費,數額很大。大陸國內手機廠商,也需要向華為支付專利許可費用,比如OPPO就與華為簽署了全球專利交叉許可。中國企業祗有建立足够強大的標準必要專利護城河,在專利談判時才能獲得更多話語權。

華為創辦人任正非    (美聯社)
華為創辦人任正非 (美聯社)

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