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陸船翻覆釀兩死事件後，大陸海警船在金廈海域常態化巡查，進逼甚至突破「禁止、限制水域」。為此，陸委會主委邱太三4日表示，支持海巡執法，但「是不是強力（執法），本來就狀況不同」，相信海巡有其SOP，會按照情況處理。
邱太三並稱，30多年來，兩岸對於「禁止、限制水域」都有默契。兩岸是否就此協商，邱太三僅重申，海巡都有SOP、處理機制。
立院內政委員會4日就「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」，邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三、國防部及海軍司令部參謀長等進行專案報告，朝野就是否使用「撞船」一詞，以及未來如何改善和應處激烈爭論。
國民黨籍立委牛煦庭就事件後大陸海警船「登堂入室」，海巡是否處理以及陸委會的態度，和兩岸就「禁止、限制水域」是否有默契進行質詢。邱太三回應表示，基本上，自民國81年國防部依據兩岸條例公布金門地區禁止、限制水域30多年來雙方都有（默契）。
至於兩岸是否就水域爭議進行協商，和是否支持海巡「強力執法」，邱太三回應，海巡都有SOP、處理機制。他說，當然支持海巡執法，但「是不是強力（執法），本來就狀況不同」，相信海巡都有其SOP，會按情況來處理。
對於大陸海警在金廈海域巡查，海巡署長周美伍稱，2月14日事件後，大陸海警船每天平均六到七艘，最高曾達到11艘，不僅有海警船，還有海監船、公務船等，海巡都有在處理，包括驅離，和我方船隻一直在禁止、限制水域線跟著對岸船隻等。
另，國民黨籍立委許宇甄質疑，兩岸共打機制是否仍正常運作時，邱太三回應，過去七、八年，大陸為我方送回40幾位通緝犯，我方也送回十多位通緝犯，顯示兩岸共打機制仍有在運作，至於此次事件，海巡有相應機制處理。
邱太三強調，我方從來不會挑釁，若陸方採取非理性作法，將會傷害兩岸人民感情，也會侵害金馬地區漁民權益。
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