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大陸海關總署昨（12）日發布2023年外貿成績單。值得關注的是，電動汽車、鋰電池和太陽能電池等「新三樣」產品合計出口首次突破人民幣「兆元」大關，尤其汽車年出口突破500萬輛門檻，達522.1萬輛，年增57.4%，持續成為出口的強效動能。
大陸海關總署統計，過去一年，高附加值的機電產品出口人民幣13.92兆元，年增2.9％，占出口總值的58.6%。
其中，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能蓄電池等「新三樣」產品合計出口人民幣1.06兆元，年增29.9%。
中國汽車工業協會（中汽協）近日發布數據也顯示，去年大陸汽車出口擠下日本，成為全球第一汽車出口國。
大陸海關總署新聞發言人呂大良表示，大陸每出口三輛汽車就有一輛是電動載人汽車，去年全年出口177.3萬輛，年增67.1%。
呂大良指出，近年來隨著大陸現代化產業體系建設不斷推進，汽車產業堅持不懈展開科技創新，構建完整產業鏈供應鏈，汽車產銷量屢創新高，相應出口規模也在逐步擴大。
他強調，大陸大力推動汽車產業綠色低碳轉型升級，新能源汽車出口為產業增添動能。
而動力電池方面更由大陸企業主導全球市場，韓國知名研究機構SNE Research近期公布的全球動力電池市場最新統計資料就顯示，去(2023)年1～11月，全球登記的電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量約為624.4GWh（百萬度），比2022年同期增長41.8%。裝車量前十大企業便有六家大陸電池企業，且合計市占率高達63.7%，顯示陸企仍是全球動力電池生產主力。
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