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中國汽車工業協會（中汽協）昨（11）日發布數據顯示，大陸9月汽車銷量為285.8萬輛，月增10.7%、年增9.5%，銷量創歷史同期新高。其中新能源汽車銷量達90.4萬輛，年增27.7%，市占率達到31.6%。
今年1至9月，大陸汽車產銷分別完成2,107.5萬輛和2,106.9萬輛，分別年增7.3%和8.2%。中汽協表示，第3季汽車產銷整體表現優於預期，大陸中央推出系列促消費政策，地方積極響應，相繼推出發放消費券、購車補貼等措施，加上秋季企業新品集中上市，車市熱度延續，「金九銀十」效應顯現。
中汽協副秘書長陳士華表示，預計隨著各項促汽車消費、穩行業增長政策持續落地，效應不斷累積，將對第4季汽車市場形成有力支撐。
而新能源車持續亮眼。1至9月累計銷量627.8萬輛，年增37.5%，市場占有率達到 29.8%。值得注意的是，大陸新能源車的升級迭代速度正在加速。前九個月，大陸新能源乘用車中，人民幣30萬元以上的產品銷量年增率呈現正增長，其中人民幣35萬元至40萬元級距增幅最大。
陳士華指出，大陸新能源汽車市場占有率已連續五個月超過30%，企業新產品不斷推出，消費者對新能源汽車產品認可度越來越高，供需兩端共同增長，產業轉型進一步加快。
此外，大陸汽車9月出口續走高，連續兩個月超過40萬輛。中汽協資料顯示，9月汽車出口44.4萬輛，月增9%、年增47.7%。1至9月汽車出口338.8萬輛，年增60%。
中汽協副總工程師許海東預計，今年大陸汽車出口量有望突破450萬輛，出口將帶動大陸汽車行業走上新的高峰。他說，大陸汽車出口的主力是傳統燃油車，同時大陸新能源車也發揮了很大作用。
陳士華說，近兩年大陸汽車出口連續保持百萬輛快速增長態勢，成為汽車市場一大亮點，今後大陸汽車產業不僅以直接貿易的形式出口，還將通過海外建廠、國際化合作等多種方式走出去、走進去。
中汽協同時表示，在大陸汽車出口量前十的國家中，俄羅斯、西班牙市場表現較強，新能源汽車出口的前三大市場為比利時、泰國和英國。
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