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最快只要55分鐘! 陸首條時速350公里福廈跨海高鐵開通

大陸首條設計為時速350公里的跨海高鐵-福廈高鐵28日正式開通,要打造福廈「一小時生活圈」。(取自央視新聞)
大陸首條設計為時速350公里的跨海高鐵-福廈高鐵28日正式開通,要打造福廈「一小時生活圈」。(取自央視新聞)

本文共746字

聯合報 記者謝守真/即時報導

現在在大陸從福州到廈門最快只要55分鐘,兩地距離更近了!28日上午,福廈高鐵的首趟列車G9801次從福州南站正式出發,這是繼京張高鐵、京雄城際後,大陸又一智慧高鐵,同時也代表福建省當局要全力打造的福廈兩地「1小時生活圈」。

綜合陸媒報導,福廈高鐵高鐵全長277公里北起福州,沿線跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣等三座海灣,且途經莆田、泉州,南至廈門和漳州,北端銜接合福、溫福鐵路,南端銜接廈深、龍廈鐵路,預留銜接規劃溫福高鐵、漳汕高鐵。

其中,福廈高鐵為大陸首條設計為時速350公里的跨海高鐵,亦是大陸「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,集結了多座世界級跨海橋樑,包括湄洲灣跨海大橋是國內首座跨海高速鐵路橋、安海灣特大橋是世界首座無砟軌道跨海大跨斜拉橋、泉州灣跨海大橋是國內首座跨海高速鐵路橋,將把東南沿海城市群串聯一條「黃金旅遊帶」。

值得注意的是,福廈高鐵從福州至廈門最快僅55分鐘即可到達,可為福州、廈門兩地實現「一小時生活圈」。而廈門、漳州、泉州等地則可形成「半小時交通圈」,將極大便利沿線人民群眾往來,對促進區域經濟社會發展,具有十分重要的意義。

報導提到,福廈高鐵自2014年初啟動前期,整體建設工作至2023年9月28日開通運營。據了解,該列車是由大陸自主研發、完全具有自主智慧財產權的新一代高速智慧動車組,該車型在智慧化、舒適性、安全性、節能環保等方面實現全新升級。此外,車頭採用銀灰底色搭配以朱紅、正紅及黃色三色飄帶,形狀像祥龍飛舞。而車體採用低阻力線型頭型和平順化設計,運作起來更加節能快速。

據悉,福廈高鐵開通營運初期,中國國家鐵路集團每日開行動車組列車8對;四季調圖後,每日開行動車組列車最高可達62對。不僅是線路建設,各站房充分融合地域文化特點,呈現「一站一景」鮮明特色。

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