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上海機場集團今天公布統計數據顯示，浦東機場、虹橋機場等兩大機場8月出入境航班量恢復到COVID-19疫情發生前、2019年同期69%。
上海市政府12日舉行「2023北外灘國際航運論壇新聞發布會」。
據澎湃新聞報導，上海機場集團黨委副書記張永東於會上表示，1至8月，浦東機場、虹橋機場等兩大機場完成航班起降44.8萬架次、旅客輸送量6128.7萬人次、貨郵輸送量239.3萬噸，分別恢復至2019年同期86%、75%、93%。
張永東指出，境內客運市場恢復好於出入境市場。8月上海境內航班起降量、旅客輸送量，相較於COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情發生前、2019年8月增幅分別為118%、108%；上海兩大機場8月出入境航班量恢復至2019年同期69%，優於今年初表現。
他表示，上海機場集團持續投入資源，提升國際航班量能；經過相關評估，民航局已在今年6月批准浦東機場、虹橋機場等兩大機場航班高峰小時容量標準（—定時間內機場能夠處理的飛機運行架次數）提升，這意味著，相較2019年，將可以運行更多航線航班。
一名虹橋機場排班計程車司機對中央社記者透露，以8月經驗來說，平均必須等待2小時以上才有機會載到一組客人，倘若載到短程客人只能認「運氣差了點」，還必須再塞車好一陣子，才能回到虹橋機場重新排隊等載客。
他推論，等待載客平均時間較過往來得長，一方面是COVID-19疫情後，航班量尚未完全恢復；另一方面，由於天氣因素或是其他原因導致航班時有取消情形。
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