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長城汽車25日罕見摃上比亞迪，以實名舉報方式，點名比亞迪兩款熱賣車型有汙染排放超標的問題，並希望大陸環保部門進行立案調查。
比亞迪25日回應表示，堅決反對任何形式的不正當競爭行為，並保留法務訴訟的權力，比亞迪汽車產品及相關檢測符合國家標準，在國家權威機構通過認證。
一財網報導，長城汽車25日表示，已於4月11日向生態環境部、國家市場監督管理總局、工信部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i採用常壓油箱，涉嫌整車蒸發汙染物排放不達標的問題進行舉報。
長城汽車指出，根據《環境行政處罰辦法》規定，環境保護主管部門對涉嫌違反環境保護法律、法規和規章的違法行為，應當進行初步審查，經審查，符合條件的，予以立案。目前長城汽車正在密切關注該案的立案及處理進展。
比亞迪汽車25日表示，經瞭解，長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管並安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關專案的檢測。測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態，即應由協力廠商抽樣、保管及送檢，並要求完成3,000公里磨合後測試，而長城送檢的車輛在檢測時，里程僅為450-670公里，其檢測報告無效，長城不能以此作為依據。
據了解，長城汽車舉報的車型正是比亞迪的兩款「當家」車型。比亞迪秦PLUS DM-i在2022年全年銷量高達30萬輛，今年2月底，該車發表冠軍版車型，將DM-i車型價格首次下探至人民幣10萬以內。此次變相降價也讓秦PLUS DM-i訂單大增，秦PLUS DM-i順勢成為今年4月轎車銷量冠軍，銷量達3萬1,734輛。
今年4月，比亞迪宋PLUS DM-i則是以月銷超過2萬輛的成績排在緊湊型SUV銷量榜的第四名。而整個比亞迪宋家族則是整個SUV市場中的銷量冠軍，今年4月銷量為3.3萬輛，1~4月累計銷量則是17.4萬輛。
長城汽車旗下的哈弗品牌多年來在SUV領域保持領先地位，尤其是哈弗H6曾連續多年稱霸大陸SUV市場。不過，哈弗H6在2022年被比亞迪宋PLUS DM-i超越。2022年，長城汽車總銷量為106.17萬輛，年減17.12%。
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