經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

日媒:海保廳羽田基地飛機已停飛 顧及隊員身心

本文共647字

中央社 東京11日綜合外電報導

日本東京羽田機場本月初發生飛機嚴重碰撞事故,海上保安廳(簡稱海保廳)為顧及隊員身心狀況及確認安全體制,今天已知停飛隸屬於羽田航空基地的飛機,重啟時間未定。

一架日本航空公司(JAL)客機1月2日降落羽田機場C跑道,隨即在跑道上與準備載運能登半島地震救援物資到新潟的海保廳固定翼飛機碰撞,造成海保廳飛機副機長田原信幸等5人死亡。

共同社今天訪問海保廳得知海保廳羽田航空機場的飛機已經停飛。

綜合共同社、讀賣新聞報導,海保廳表示,羽田航空基地配置4架固定翼飛機與2架直升機。其中1架飛機是1月2日發生碰撞的事故機;而另1架飛機於1月4日遭升降車碰撞,導致機翼受損無法飛行;其餘2架飛機在正在定期保養中。

儘管羽田航空基地的2架直升機沒有問題,不過海保廳相關人士透露,1月2日的碰撞事件之後,有部分同僚的身心狀況不佳,且正在推動落實相關安全體制,所以「為了再度確認基地的安全體制與顧及隊員的身心狀況,有必要採取萬全措施」,因此決定停飛海保廳羽田航空基地的飛機與直升機。據稱,目前還不清楚重啟時間。

海保廳羽田航空基地的任務範圍涵蓋茨城縣至靜岡縣的沿岸之外,也包含小笠原群島、沖之鳥島、南鳥島周邊等大範圍海域,會使用飛機與直升機進行海上監視與搜索任務等。

像是1月4日遭升降車碰撞的海保廳飛機就曾於今年1月1日,在沖之鳥島周邊監視中國的公務船。

羽田航空基地的飛機停飛期間,隸屬於宮城縣、大阪府等地基地的飛機將代為執行任務之外,也會使用可長時間飛行的無人機「海上衛士」(Sea Guardian)因應。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
美國經濟是否強勁 商界領袖和消費者感受大不同
下一篇
雖吸引台積電設廠 歐盟 「不務實」晶片夢仍難圓?

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!