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關於日航客機在羽田機場跑道撞上海保廳飛機事件，國土交通省消息人士透露，塔台在事故前指示海保廳飛機在跑道外等待。而海保廳人士說，海保廳飛機當時已獲得塔台的起飛許可。
日本放送協會（NHK）報導，國土交通省相關人士透露，事故之前塔台已給予日本航空516班機進入跑道的許可，並指示海上保安廳（簡稱海保廳）的飛機在跑道外等待。
海保廳相關人士透露，海保廳的飛機機長在事故發生後說「當時已獲得起飛許可」。報導指出，這與國土交通省目前所掌握的訊息完全不一樣。
日本政府的運輸安全委員會已經派出6名人員赴事故現場展開調查，之後將聽取兩位機長的說法，進一步釐清當時的狀況與原因。
新千歲機場出發的日本航空516班機（機型A350空中巴士），2日下午5點47分左右著陸在羽田機場的C跑道後，馬上跟海保廳隸屬羽田機場基地的JA772A固定翼飛機擦撞，起火燃燒。
日航516班機上全員379人成功逃離飛機；海上保安廳飛機上載有6人，其中5人死亡，機長則受重傷。
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