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丹麥航運巨商馬士基(Maersk)宣布準備恢復在紅海(Red Sea)和亞丁灣(Gulf of Aden)的航運業務,但長榮(2603)目前仍維持原來作法,繞行好望角,並未跟進馬土基。
紅海地區爆發葉門叛軍「青年運動」(Houthis)攻擊商船事件影響,先前許多公司出於安全考量,相繼宣布暫停行經紅海,船公司並已開始收取紅海的戰爭附加費。不過馬士基在美國時間12月24日宣布,準備恢復在紅海(Red Sea)和亞丁灣(Gulf of Aden)的航運業務,並指出以美國為首的軍事行動已完成部署,可確保此地商業安全。
但對於航商而言,在未看到維安船隻進駐,或是雙方有進一步協議之前,仍然認為紅海存在不確定的因素。目前長榮仍維持原來的作法,並未跟進。
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